Raksasa pelayaran Maersk meningkatkan prospeknya, CEO mengatakan perdagangan global terbukti lebih tangguh daripada yang dikhawatirkan
Kapal kontainer Maersk dan HMM di Pelabuhan Los Angeles di Los Angeles, California, AS, pada Rabu, 24 September 2025.
Bloomberg | Bloomberg | Gambar Getty
Raksasa pelayaran Denmark Maersk pada hari Kamis membukukan laba operasional kuartal ketiga yang lebih kuat dari perkiraan dan menaikkan batas bawah panduan setahun penuh, didukung oleh peningkatan volume peti kemas.
Perusahaan ini, yang secara luas dianggap sebagai barometer perdagangan global, dilaporkan laba awal sebelum bunga, pajak, depresiasi dan amortisasi (EBITDA) sebesar $2,68 miliar untuk periode Juli-September.
Angka tersebut berada di atas angka $2,6 miliar yang diperkirakan oleh para analis dalam konsensus yang disusun LSEG, namun turun tajam dari angka $4,8 miliar pada periode yang sama tahun sebelumnya.
Maersk juga menaikkan perkiraan laba operasional setahun penuh menjadi antara $9 miliar dan $9,5 miliar, naik dari panduan sebelumnya sebesar $8 miliar menjadi $9,5 miliar.
“Saya pikir apa yang memungkinkan kami untuk meningkatkan pedoman ini adalah kisah tentang ketahanan,” kata CEO Maersk Vincent Clerc kepada CNBC “Kotak Squawk Eropa” pada hari Kamis.
“Ketahanan permintaan di seluruh wilayah, menjelang akhir kuartal, bahkan di AS kembali meningkat seiring kita bergerak menuju puncak musiman di akhir tahun,” kata Clerc.
“Dan ketahanan juga dalam operasional kami, meskipun terdapat banyak tekanan inflasi dan banyak ketidakpastian, kami mampu memangkas biaya dan menjaga biaya tetap terkendali sehingga meningkatkan margin di seluruh bisnis,” tambahnya.
Saham perusahaan turun lebih dari 6% pada Kamis pagi. Harga saham naik sekitar 5% year-to-date.
Bersamaan dengan revisi laba operasional setahun penuh, Maersk memperkirakan volume pasar peti kemas global akan tumbuh sekitar 4% pada tahun 2025, naik dari perkiraan sebelumnya antara 2% hingga 4%.
Ketika ditanya bagaimana Maersk menggambarkan prospek perdagangan global, Clerc mengatakan sepertinya pembicaraan tentang matinya globalisasi “sangat prematur.”
“Sebaliknya, kami melihat bahwa tingkat perdagangan dan integrasi perekonomian sedang bertumbuh dan mesin utama di balik hal ini sebenarnya adalah kekuatan dari kekuatan manufaktur yaitu Tiongkok dan yang terus mengalami pertumbuhan di berbagai kawasan,” kata Clerc.
“Hal ini telah menjadi cerita yang paling banyak terjadi selama dua tahun terakhir dan menjadi salah satu alasan mengapa kami terus terkejut dengan kekuatan dan ketahanan permintaan di seluruh produk yang kami buat.”
