Sains

Kerentanan tak terduga meuse setelah musim panas tinggi air 2021

Air Tinggi Musim Panas Ekstrim pada Juli 2021 menunjukkan betapa rentan dan tidak dapat diprediksi Meuse (MAAS). Para peneliti dari Wageningen University & Research (Hermjan Barneveld dan Ton Hoitink) dan Vrije Universiteit Amsterdam (Willem Toonen), antara lain, menemukan bahwa bagian bawah Maas berubah secara drastis dalam waktu singkat.

Lubang erosi yang dalam dibuat di beberapa tempat, mempengaruhi ketinggian air dan dengan demikian keandalan ramalan banjir. Pasir yang terkikis sebagian besar disimpan kembali ke tepi sungai di sekitarnya dalam paket hingga 3 meter. Temuan diterbitkan di Alam dan menggarisbawahi risiko untuk banjir di masa depan.

Lubang dalam dan geser pasir di bawah air

Selama banjir yang disebabkan oleh curah hujan ekstrem dari depresi 'Bernd', debit air di dekat Maastricht naik dari 50 menjadi lebih dari 3.300 meter kubik per detik hanya dalam dua hari. Kekuatan besar air menyebabkan perubahan tak terduga di dasar sungai. Di leher botol yang disebut – bagian sempit sungai di mana air mengalir pada laju yang dipercepat – erosi tanah yang berat terjadi. Para peneliti menemukan sebanyak 16 lubang dalam di dasar sungai antara Meers dan Berg, beberapa lebih dari 15 meter.

Lubang -lubang ini diciptakan karena air tidak hanya diaduk pasir dan kerikil, tetapi juga terpapar lapisan pasir halus yang lebih dalam dan mencuci. Dalam beberapa hari, Meuse memindahkan sedimen sebanyak biasanya dalam 10 tahun. Ini menjadi jelas dari pengukuran ketebalan di lapangan segera setelah air tinggi dan pengukuran komposisi sampel sedimen di laboratorium sedimen VU.

Konsekuensi untuk Keselamatan dan Pengelolaan Air

Perubahan pada dasar sungai bukan tanpa konsekuensi. Beberapa desa di sepanjang Meuse hanya berjarak sentimeter dari banjir. Selain itu, di beberapa tempat, permukaan air yang sebenarnya ternyata hingga setengah meter lebih tinggi dari yang diperkirakan. Salah satu penyebabnya: Perubahan yang cepat dan tak terduga di dasar sungai selama air tinggi. Ini memiliki implikasi langsung untuk keandalan model banjir, yang menjadi dasar keputusan keselamatan penting.

Pelebaran sungai yang tidak lengkap meningkatkan risiko

Sejak banjir tahun 1990 -an, banyak pekerjaan yang telah dilakukan untuk memperluas meuse untuk memberi ruang bagi air tinggi. Namun, pelebaran belum dilakukan secara seragam di mana -mana. Di mana sungai tetap dipersempit secara lokal, kemacetan baru muncul di mana air mengalir melalui dengan kecepatan ekstrem – hingga 20 kilometer per jam. Kecepatan seperti itu luar biasa untuk sungai Belanda dan menciptakan pasukan bawah laut yang hebat.

Pengetahuan tentang penting bawah permukaan

Menurut co-researcher, ilmuwan Bumi Willem Toonen (VU), penelitian ini menunjukkan betapa pentingnya memetakan permukaan sungai yang lebih baik. “Dari penelitian geologis kita tahu relatif banyak tentang bawah permukaan Meuse, tetapi di banyak sungai kita tidak benar -benar tahu bagaimana lapisan tanah yang lebih dalam dibangun. Namun, justru lapisan -lapisan ini dapat dengan cepat dibersihkan selama air tinggi, dengan konsekuensi besar untuk erosi, permukaan air dan infrastruktur.” Oleh karena itu, Rijkswaterstaat ingin menyelidiki bagaimana bagian bawah Meuse dapat dipetakan lebih akurat untuk menilai risiko dengan lebih baik.

Relevansi untuk manajemen sungai di masa depan

Karena perubahan iklim, presipitasi ekstrem dan level air yang tinggi cenderung menjadi lebih sering di masa depan. Studi ini menunjukkan bahwa perubahan bawah permukaan yang tidak terduga, seperti lubang erosi yang dalam, merupakan faktor serius dalam keamanan air. Oleh karena itu, wawasan dari penelitian ini penting untuk pengelolaan tidak hanya Meuse, tetapi juga sungai lain di seluruh dunia.

“Ini adalah contoh yang baik tentang bagaimana pengetahuan tentang proses bawah permukaan dan jangka panjang dalam sistem sungai sangat penting untuk menangani konsekuensi dari perubahan iklim,” kata Toonen.

Source

Related Articles

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Back to top button