Pemilik sub Titan digunakan "taktik intimidasi" Untuk menghindari pengawasan, temukan laporan
Perusahaan Eksplorasi AS Oceangate menggunakan “taktik intimidasi” untuk “menghindari pengawasan peraturan” di tahun -tahun menjelang Juni 2023 Tragedi submersible Titanmenurut temuan yang dikeluarkan oleh Penjaga Pantai AS Selasa.
Kesimpulan-kesimpulan itu adalah bagian dari laporan lebih dari 300 halaman yang dirilis oleh para pejabat ke dalam insiden, yang menewaskan lima orang di atas kapal ketika sub meledak di bawah air saat dalam ekspedisi untuk melihat reruntuhan Titanic.
“Korban laut ini dan kehilangan lima nyawa dapat dicegah,” Jason Neubauer, yang memimpin penyelidikan Penjaga Pantai atas insiden itu, mengatakan dalam sebuah pernyataan Selasa.
“Selama beberapa tahun sebelum insiden itu, Oceangate memanfaatkan taktik intimidasi, tunjangan untuk operasi ilmiah, dan reputasi perusahaan yang menguntungkan untuk menghindari pengawasan peraturan,” kata Laporan Penjaga Pantai. “Dengan secara strategis menciptakan dan mengeksploitasi kebingungan peraturan dan tantangan pengawasan, Oceangate pada akhirnya dapat mengoperasikan Titan sepenuhnya di luar protokol laut dalam yang mapan.”
Laporan tersebut menguraikan beberapa penyebab utama di balik kematian Titan Submersible. Itu termasuk fakta bahwa “proses desain dan pengujian untuk Titan tidak secara memadai membahas banyak prinsip -prinsip teknik mendasar yang akan sangat penting untuk memastikan keamanan dan keandalan dalam lingkungan yang secara inheren berbahaya,” kata laporan itu.
Laporan itu juga salah Oceangate Untuk penggunaan sub titan yang berkelanjutan meskipun kapal sebelumnya telah rusak dalam “serangkaian insiden yang kemungkinan mengkompromikan integritas lambung dan komponen kritis lainnya dari submersible.”
Laporan Coast Guard mengatakan Oceangate memiliki budaya keselamatan “beracun” dan struktur perusahaan, dan bahwa praktik operasionalnya “cacat kritis.”
“Investigasi dua tahun telah mengidentifikasi beberapa faktor kontribusi yang menyebabkan tragedi ini, memberikan pelajaran berharga yang dipetik untuk mencegah kejadian di masa depan,” kata Neubauer.
Di antara mereka yang terbunuh di atas kapal Kapal Doomed adalah Stockton Rushsalah satu pendiri Oceangate, Perusahaan Negara Bagian Washington yang memiliki Titan. Ledakan itu juga membunuh penjelajah Titanic veteran Paul-Henri Nargeolet; dua anggota keluarga Pakistan terkemuka, Shahzada Dawood dan putranya yang berusia 19 tahun Suleman Dawood; dan petualang Inggris Hamish Harding.
Temuan Coast Guard menunjukkan jari menyalahkan sebagian besar di Rush, yang menurut para penyelidik mengabaikan peringatan tentang kerusakan lambung yang telah diidentifikasi selama eksplorasi sebelumnya pada tahun 2022.
“Keefelauran Mr. Rush mempengaruhi personel, kontraktor, dan spesialis misi Oceangate, menciptakan lingkungan di mana masalah keamanan diabaikan atau diremehkan demi kesinambungan operasional,” analisis Coast Guard menemukan.
Seandainya Rush selamat dari tragedi itu, Penjaga Pantai mengatakan bahwa mereka akan merekomendasikan Departemen Kehakiman AS untuk mempertimbangkan mengejar penyelidikan kriminal atas tindakannya, yang menurut laporan itu “menunjukkan kelalaian yang berkontribusi pada kematian empat orang.”
