Di tengah penjualan yang menguntungkan dari Ferraris vintage Agustus lalu di Monterey Auto Week, Alfa Romeo secara mengejutkan menyusup ke daftar top-10. A 1938 8C 2900B Lungo Spider dijual seharga $ 14,03 juta dan memberikan sentakan satu mobil kebanggaan otomotif untuk pembuat mobil Italia yang berjuang itu.
The 1938 Lungo Spider memiliki delapan silinder, transmisi manual empat kecepatan dan biaya $ 9.457 baru. Tujuh dibuat dan mereka legal jalanan. Dengan hiasan, kemungkinan melihat salah satu ikon perusahaan berusia 115 tahun hampir sama dengan melihat 2025 Alfa Romeo Tonale.
Didirikan pada tahun 1910, Alfa Romeo kembali ke Pasar Amerika Serikat pada tahun 2017. Diumumkan pada tahun 2022 tetapi memulai debutnya tahun lalu, The Tonale tiba sebagai kendaraan sport crossover sub-kompak lima kursi. Pembuat mobil berharap SUV itu akan memimpin rebound penjualan. Itu adalah mobil baru pertama Carmaker dalam enam tahun.
Guilia adalah kendaraan debut pabrikan dalam pengembalian ASnya. Sedan ini bergaya, mewah dan memiliki penanganan sporty, semua sifat Alfa Romeo yang kuat. Setahun kemudian, Stelvio tiba dengan pembuat mobil bergabung dengan segmen SUV yang ramai.
Dinamai setelah umpan gunung di Italia utara, tone belum mendapatkan momentum yang signifikan sebagai SUV kedua pembuat mobil. Hanya 3.383 yang dijual di AS tahun lalu.
Dengan penjualan yang rendah, trim tonale telah dirampingkan dari empat menjadi dua, tone dan tonale hibrida. Paket opsi Premium, Veloce, dan Active Assist tersedia; The Carmaker juga menawarkan edisi khusus Tributo Italiano yang ditinjau dan ditinjau pada tahun 2025. Yang terakhir hanya tersedia dengan Tonale Hybrid.
Model hanya gas memiliki fitur 2.0-liter turbocharged empat silinder dengan otomatis sembilan kecepatan. Ini memiliki 268 tenaga kuda. PHEV Powertrain adalah mesin inline-four 1,3 liter turbocharged, motor listrik transmisi otomatis enam kecepatan untuk menggabungkan 285 tenaga kuda. Kedua opsi itu adalah penggerak semua roda.
Menurut pembuat mobil, akselerasi dari 0 hingga 60 mil per jam membutuhkan waktu 6,5 detik dalam versi gas saja, 6,0 detik dalam opsi PHEV.
Tanda itu bukan di bawah standar untuk segmen ini, tetapi tonale jarang seperti itu mencapai langkahnya. Keraguan percepatan, yang sering disebut turbo lag, sangat menonjol. Rata-rata jarak tempuh gas adalah 29 mil per galon dalam mengemudi hanya gas gabungan dan peringkat 77 MPGE.
Pembuat mobil Italia melakukan interior dengan penuh gaya. Tone fitur bahan berkualitas dan pilihan fitur standar yang kuat. Paket premium memiliki pelapis kulit, kursi depan berventilasi dan tampilan pencahayaan ambien yang aneh. Ini menerangi panel di depan penumpang depan.
Tempat duduk nyaman untuk semua, tetapi kapasitas lima orang ingin berpikir seperti di sebagian besar SUV sub-kompak. The Tonale menyediakan 22,9 kaki kubik ruang kargo dengan kursi baris kedua di atas, 50,5 kaki kubik dengan kursi di bawah. Ada juga pass-through yang nyaman di bangku belakang 60/40-split. Tersedia Liftgate Daya Hands-Free.
Fitur standar termasuk velg 18-inci, kontrol iklim otomatis dual-zona dengan filtrasi udara, pemantauan buta-titik dan kontrol pelayaran adaptif. Tributo Italiano mulai dari $ 52.730, dengan total penutupan $ 58.125.
Jika faktor kesejukan diperhitungkan, ada beberapa. Roda lima cincin itu tegang. Nama tonale berpusat indah di tailgate dalam font kursif hipster. Lambang Alfa Romeo-seekor ular pemakan manusia, lambang dan Milan, bendera Italia-tambah misteri. Kisi -kisi depan kecil adalah antitesis dari gaya agresif yang saat ini masif.
Tapi ada juga gangguan. Tombol start engine terletak di roda kemudi daripada di lokasi statis. Sifer dayung berbentuk aneh dan diposisikan di depan indikator sinyal belok. Kontrol volume stereo adalah jempol kecil canggung terletak di sebelah kanan tuas shift.
Beli tone untuk sesuatu yang berbeda. Anda mungkin tidak pernah melihat yang lain. Mungkin juga hanya ada beberapa yang tersisa dalam 50 tahun, meskipun tidak mungkin bernilai $ 14 juta.
James Raia, kolumnis otomotif sindikasi di Sacramento, juga menyumbang konten bisnis, gaya hidup dan olahraga untuk beberapa publikasi cetak dan online. E-mail: James@jamesraia.com.
