Uni Eropa telah menyetujui target iklim yang mengikat secara hukum untuk mengurangi emisi sebesar 90% pada tahun 2040, bahkan ketika Uni Eropa membatalkan rencana skema perdagangan emisi penting.
Parlemen Eropa dan Negara-negara Anggota UE mencapai kesepakatan sementara mengenai target dan amandemen Undang-Undang Perubahan Iklim UE pada Selasa malam.
“Hari ini, UE menunjukkan komitmen kuat kami terhadap aksi iklim dan Perjanjian Paris. Satu bulan setelah COP30, kami telah mewujudkan kata-kata kami menjadi tindakan – dengan target yang mengikat secara hukum yaitu pengurangan emisi sebesar 90% pada tahun 2040,” kata Ketua UE Ursula von der Leyen dalam sebuah pernyataan saat mengumumkan kesepakatan tersebut pada hari Rabu.
Dia menambahkan bahwa perjanjian tersebut mewakili “rencana pragmatis dan fleksibel” untuk membuat transisi bersih menjadi lebih kompetitif.
“Fakta bahwa target baru ini mengikat secara hukum patut dipuji, karena memperkuat ambisi UE untuk mencapai net zero pada tahun 2050,” Hortense Bioy, yang memimpin penelitian investasi berkelanjutan untuk Morningstar Sustainalytics, mengatakan kepada CNBC.
Panas sekali Konferensi Para Pihak (COP) ke-30yang menyaksikan para pemimpin dunia berkumpul di tepi Amazon Brasil untuk memutuskan bagaimana menerapkan target iklim. Kepresidenan Brazil dalam COP30 mendorong tercapainya kesepakatan yang dikompromikan untuk meningkatkan pendanaan iklim bagi negara-negara berkembang, namun naskah tersebut tidak memasukkan referensi ke bahan bakar fosil.
TIDAK delegasi resmi AS hadir COP30 menandai ketidakhadiran pejabat AS di konferensi tersebut yang belum pernah terjadi sebelumnya. Itu terjadi setelah Trump pada awal tahun ini menarik negaranya dari Perjanjian Paris untuk membatasi kenaikan suhu global hingga 1,5 derajat Celcius di atas tingkat pra-industri.
“Berita hari ini memberikan kepastian jangka panjang bahwa investor perlu terus mengerahkan modalnya ke teknologi net zero dalam skala besar, memberikan Eropa peluang untuk menjadi pemimpin global di sektor ini sementara negara lain mundur,” kata Louis Fearn, prinsipal di perusahaan modal ventura Jaguar Land Rover, InMotion Ventures, kepada CNBC.
“Target tahun 2040 akan mempercepat inovasi di seluruh rantai pasokan penting, mulai dari solusi bahan tanah jarang hingga penyimpanan energi generasi mendatang, karena dunia usaha kini memiliki visibilitas yang jelas mengenai arah regulasi. Kombinasi dari kepastian peraturan dan komitmen Eropa untuk mempertahankan daya saing melalui transisi ini memberikan latar belakang ideal bagi startup untuk berkembang, terutama startup yang mengurangi emisi sekaligus memberikan kinerja lebih baik dengan biaya lebih rendah,” katanya.
Bastian Gierull, kepala eksekutif Octopus Energy Jerman yang berfokus pada energi terbarukan, menambahkan penting untuk “menyadari bahwa perlindungan iklim bukanlah beban, melainkan investasi strategis.”
Aksi iklim adalah pendorong pertumbuhan ekonomi, kemandirian, penciptaan lapangan kerja dan inovasi, katanya, sambil mencatat bahwa komitmen tersebut “menunjukkan kita dapat melawan perubahan iklim sekaligus menjaga daya saing Eropa.”
Perdagangan emisi dan kredit
Kesepakatan baru Uni Eropa mencakup penundaan satu tahun terhadap penerapan sistem perdagangan Emisi UE untuk bangunan, transportasi jalan raya, serta industri kecil (ETS2). ETS2 merupakan tambahan baru pada pasar karbon blok tersebut, yang dirancang untuk mencakup industri-industri yang tidak termasuk dalam skema yang sudah ada dan diluncurkan pada tahun 2005.
Aturan ini seharusnya mulai berlaku pada tahun 2027 tetapi sekarang akan berlaku pada tahun 2028, sesuai dengan pembaruan. Persyaratan pemantauan dan pelaporan untuk ETS2 mulai berlaku tahun ini dan tidak akan terpengaruh.
Penundaan penerapan kebijakan ini “akan menjadi perhatian serius,” menurut Craig Douglas, mitra di perusahaan modal ventura World Fund, yang mendukung perusahaan rintisan teknologi dekarbonisasi.
“Undang-undang ini merupakan elemen dasar dekarbonisasi – keputusan investasi telah dibuat dengan asumsi bahwa hal tersebut berjalan sesuai rencana. Penundaan atau perubahan signifikan apa pun berisiko melemahkan keputusan tersebut dan dapat memperlambat kemajuan secara keseluruhan. Prioritas kami adalah menjaga biaya dekarbonasi serendah mungkin, berpindah antar sektor dan memasukkan penyeimbangan (offset) adalah pendekatan yang masuk akal,” katanya kepada CNBC.
Kesepakatan itu juga mencakup penggunaan kredit penghilangan karbon. Satu kredit mewakili satu metrik ton karbon dioksida yang hilang dari atmosfer. Ada potensi untuk menggunakan apa yang UE sebut sebagai “kredit internasional berkualitas tinggi” untuk mencapai target pengurangan baru, meskipun upaya tersebut hanya dapat mencapai 5%, dan sisanya berasal dari penghapusan dalam negeri.
Penggunaan kredit karbon oleh perusahaan telah lama menjadi kontroversimengingat banyak skandal yang menyatakan bahwa hal tersebut tidak mewakili pengurangan emisi yang sesungguhnya. Namun, belakangan ini pasar telah beralih untuk fokus pada kualitas dan keandalan.
Dimasukkannya mereka “menyoroti kebutuhan untuk mempercepat pengembangan dan perluasan pasar ini,” kata Bioy.
Bagi Magnus Drewelies, CEO platform perdagangan kredit karbon Ceezer, hal ini menyampaikan tiga pesan utama: net zero memerlukan fleksibilitas, Uni Eropa akan tegas terhadap kualitas kredit, dan, meskipun ada poin kedua, mereka bersedia mendukung aksi iklim global dengan membeli kredit internasional.
“Integrasi hingga 5% kredit internasional dapat mendukung upaya mitigasi iklim global secara finansial— namun pada kenyataannya hal ini juga merupakan cara untuk mengurangi biaya target iklim, dengan kredit internasional diberikan dengan harga yang jauh lebih rendah secara konsisten,” tambahnya.
“Dampak sebenarnya masih harus dilihat – kualitas dan risiko kredit karbon sangatlah kompleks – dan baik UE maupun Perjanjian Paris tidak memberikan panduan berbasis metrik untuk memastikan bahwa investasi menghasilkan dampak iklim yang dapat diandalkan.”
