Ledakan kapal selam Titan disebabkan oleh kesalahan teknis, demikian temuan dewan keselamatan AS
Rekayasa yang salah menyebabkan ledakan kapal selam eksperimental yang menewaskan lima orang dalam perjalanan menuju bangkai kapal. RaksasaDewan Keselamatan Transportasi Nasional menyimpulkan dalam sebuah laporan pada hari Rabu.
NTSB membuat pernyataan dalam laporan akhirnya mengenai kegagalan lambung kapal dan ledakan kapal tersebut Titan kapal selam pada bulan Juni 2023.
Semua orang di kapal selam itu tewas seketika di Atlantik Utara ketika Titan mengalami ledakan dahsyat saat turun ke bangkai kapal.
Laporan NTSB menyatakan bahwa kesalahan rekayasa Titan “mengakibatkan konstruksi bejana tekan komposit serat karbon yang mengandung banyak anomali dan gagal memenuhi persyaratan kekuatan dan daya tahan yang diperlukan.” Dinyatakan juga bahwa OceanGate, pemilik Titan, gagal menguji Titan secara memadai dan tidak menyadari ketahanan sebenarnya.
Laporan tersebut juga mengatakan bahwa Titan kemungkinan besar akan ditemukan lebih cepat jika OceanGate mengikuti panduan standar untuk tanggap darurat, dan hal ini akan menghemat “waktu dan sumber daya meskipun penyelamatan tidak mungkin dilakukan dalam kasus ini.”
Laporan NTSB sejalan dengan laporan Penjaga Pantai yang dirilis pada bulan Agustus yang menggambarkan ledakan Titan dapat dicegah. Penjaga Pantai menetapkan bahwa prosedur keselamatan di OceanGate, sebuah perusahaan swasta yang berbasis di negara bagian Washington, “sangat cacat” dan menemukan “kesenjangan mencolok” antara protokol keselamatan dan praktik sebenarnya.
Dapatkan berita Nasional harian
Dapatkan berita utama, politik, ekonomi, dan berita utama terkini hari ini, dikirimkan ke kotak masuk Anda sekali sehari.
OceanGate menghentikan operasinya pada Juli 2023 dan dihentikan. Perwakilan perusahaan tidak menanggapi permintaan komentar pada hari Rabu. Seorang juru bicara perusahaan menyampaikan belasungkawa kepada keluarga mereka yang meninggal setelah laporan Penjaga Pantai dirilis pada bulan Agustus.
Ledakan Titan menewaskan CEO OceanGate Stockton Rush dan menyebabkan tuntutan hukum serta seruan untuk peraturan yang lebih ketat terhadap ekspedisi laut dalam swasta. Ledakan tersebut juga menewaskan penjelajah bawah air Perancis Paul-Henri Nargeolet, yang dikenal sebagai “Mr. Titanic”; Petualang Inggris Hamish Harding; dan dua anggota keluarga terkemuka Pakistan, Shahzada Dawood dan putranya Suleman Dawood.
Laporan NTSB merekomendasikan Penjaga Pantai menugaskan sebuah panel ahli untuk mempelajari kapal selam dan kendaraan bertekanan lainnya untuk dihuni manusia. Laporan ini juga merekomendasikan agar Penjaga Pantai menerapkan peraturan untuk kendaraan yang diinformasikan oleh penelitian tersebut.
Mereka juga meminta Penjaga Pantai untuk “menyebarluaskan temuan penelitian ini kepada industri,” yang telah berkembang dalam beberapa tahun terakhir seiring dengan berkembangnya eksplorasi yang dibiayai swasta.
Kapal tersebut telah melakukan pelayaran ke lokasi Titanic sejak tahun 2021. Penyelaman terakhirnya terjadi pada pagi hari tanggal 18 Juni 2023. Kapal selam tersebut kehilangan kontak dengan kapal pendukungnya sekitar dua jam kemudian dan dilaporkan terlambat sore itu. Kapal, pesawat dan peralatan dilarikan ke lokasi kejadian sekitar 435 mil (700 kilometer) selatan St. John's, Newfoundland.
Pencarian korban selamat selama beberapa hari di Kanada menjadi berita utama internasional. Segera menjadi jelas bahwa tidak akan ada yang selamat, dan Penjaga Pantai serta pihak berwenang lainnya memulai penyelidikan panjang mengenai apa yang terjadi.
© 2025 Pers Kanada
