Berita

Mengapa beberapa orang mulai mempertanyakan apakah orang terkaya di dunia masih mempertimbangkan nilai uangnya

Elon Musk sudah menjadi orang terkaya di dunia, namun saat ini ia bisa mengambil langkah besar untuk menjadi triliuner pertama di dunia.

Pemegang Saham di Tesla sedang melakukan pemungutan suara mengenai kesepakatan gaji untuk kepala eksekutif mereka yang belum pernah ada sebelumnya di kalangan korporat Amerika.

Paket itu akan memberikan Muskyang telah memiliki kekayaan bersih lebih dari $400 miliar, sekitar 425 juta saham di perusahaan tersebut.

Hal ini akan menghasilkan keuntungan sekitar $1 triliun (£760 miliar) dan, mungkin yang lebih penting bagi Musk, hal ini akan memperkuat cengkeramannya pada perusahaan dengan meningkatkan kepemilikannya dari 15% menjadi hampir 30%.

Dewan tersebut, yang telah menyampaikan pendapatnya kepada investor ritel melalui serangkaian video dan iklan digital, memiliki pesan sederhana: Tesla berada pada titik balik.

Gambar:
Musk di atas panggung saat acara untuk Tesla di Shanghai, Cina. Foto: Reuters

Ya, mereka ingin menjual jutaan mobil, namun mereka juga ingin menjadi pionir dalam robotaxis, robot humanoid yang digerakkan oleh AI, dan perangkat lunak penggerak otonom. Pada saat ini, mereka memerlukan pemimpin visioner yang memiliki motivasi dan keterlibatan penuh.

Musk telah melakukan tembakan peringatannya. Akhir bulan lalu, dia menulis di X: “Tesla bernilai lebih dari gabungan semua perusahaan otomotif lainnya. CEO mana yang ingin Anda jalankan Tesla? Bukan saya.”

Namun tidak semua orang membelinya.

Dengan begitu banyak kekayaan pribadinya yang terikat pada Tesla, apakah Musk benar-benar akan pergi?

Musk berpose setelah penawaran umum perdana perusahaannya di pasar NASDAQ di New York pada 29 Juni 2010. Foto: Reuters
Gambar:
Musk berpose setelah penawaran umum perdana perusahaannya di pasar NASDAQ di New York pada 29 Juni 2010. Foto: Reuters

Buruk untuk merek?

Yang lain melihat kehadirannya yang berkelanjutan dan meningkatnya pengaruhnya sebagai sebuah risiko. Dana kekayaan negara Norwegia, yang terbesar di dunia, yang memiliki 1,1% saham perusahaan tersebut (menjadikannya 10 pemegang saham terbesar), telah menyatakan akan memberikan suara menentang kesepakatan tersebut. Laporan tersebut menyebutkan kekhawatiran mengenai “ukuran penghargaan, dilusi, dan kurangnya mitigasi risiko orang-orang penting”.

Beberapa dana pensiun besar AS juga mengikuti langkah tersebut. Dalam surat terbuka yang diterbitkan bulan lalu, mereka memperingatkan: “Upaya tanpa henti dari dewan untuk mempertahankan kepala eksekutifnya telah merusak reputasi Tesla.”

Mereka juga mengkritik dewan direksi karena mengizinkan Musk melanjutkan usaha lain. Mereka mengatakan dia terlalu berkomitmen dan perhatiannya terganggu. Penandatangan surat itu termasuk bendahara negara bagian Nevada, New Mexico, Connecticut, Massachusetts, Colorado, dan pengawas keuangan Maryland dan New York City.

Semuanya dari Partai Demokrat. Partai Republik lebih mendukung. Ada kecenderungan politik dalam hal ini.

Kekhawatiran para penandatangan dengan “usaha lain” tidak diragukan lagi termasuk waktu yang dihabiskan Musk untuk mencoba-coba politik sayap kanan dengan lingkaran dalam Partai Republik. Hal ini membuatnya menjadi sosok yang terpolarisasi dan, pada tingkat tertentu, juga Tesla.

Elon Musk, yang dekat dengan Donald Trump, menaiki Air Force One di New Jersey. Foto: Reuters
Gambar:
Elon Musk, yang dekat dengan Donald Trump, menaiki Air Force One di New Jersey. Foto: Reuters


Paket pembayaran mengerdilkan pesaingnya

Kombinasikan hal ini dengan kinerja penjualan yang beragam dan harga saham yang fluktuatif, dan beberapa orang bertanya-tanya apakah produsen mobil tersebut telah kehilangan arah di bawah kepemimpinannya.

Terlepas dari kinerjanya, bagi sebagian orang, keberadaan miliarder – apalagi triliuner – tidak pernah bisa dibenarkan. Beberapa orang mungkin juga bertanya mengapa Musk jauh lebih berharga daripada para pemimpin Apple, Facebook, dan Microsoft, atau Nvidia, perusahaan paling bernilai di dunia berdasarkan kapitalisasi pasar.

Nvidiakepala eksekutif, Jensen Huangmenerima $49,9 juta (£37,9 juta) pada tahun fiskal ini. Jadi, bagaimana Tesla menghasilkan angka-angka ini? Mengapa gaji Musk tidak sesuai dengan patokan? Apakah perusahaan mempunyai masalah tata kelola perusahaan?

Pengadilan telah menyatakan hal itu mungkin terjadi. Tahun lalu, pengadilan Delaware mengambil pandangan bahwa anggota dewan Tesla, termasuk saudara laki-laki Musk, Kimbal, tidak sepenuhnya independen ketika menyetujui paket pembayaran sebesar $56 miliar (£42,6 miliar) pada tahun 2017.

Jensen Huang membela sektor AI. Foto: Reuters
Gambar:
Jensen Huang membela sektor AI. Foto: Reuters

Baca lebih lanjut dari Sky News:
Badenoch menyerukan kepada pemerintah untuk 'membuat Inggris melakukan pengeboran lagi'
Tagihan penyakit menghabiskan biaya £85 miliar per tahun, menurut laporan baru

Mahkamah Agung Delaware kini sedang meninjau kasus tersebut. Ini adalah pengingat bahwa meskipun Musk memenuhi targetnya, nasib serupa dapat menimpa paket yang ada saat ini.

Namun dewan direksi Tesla tetap teguh. Robyn Denholm, ketua perusahaan, mengatakan kepada The New York Times: “Dia tidak mendapatkan kompensasi apa pun jika dia tidak memberikannya,” seraya menambahkan bahwa Musk “melakukan hal-hal yang bermanfaat bagi umat manusia”.

Penilaian Tesla terikat pada janjinya untuk menghadirkan produk AI dan robotika revolusioner yang akan mengubah dunia. Ambisi tersebut, termasuk robot yang dapat menjaga anak-anak, sangatlah tinggi. Beberapa orang akan menyebutnya tidak realistis, namun dewan bersikeras bahwa jika hal tersebut ingin menjadi kenyataan, hanya Musk yang dapat mewujudkannya.

Berdasarkan kesepakatan itu, Musk tidak akan menerima gaji atau bonus tunai. Sebaliknya, dia akan mengumpulkan saham seiring pertumbuhan nilai Tesla. Untuk mendapatkan paket lengkap, ia harus meningkatkan penilaian pasar saat ini enam kali lipat menjadi $8,5 triliun (£6,47 triliun). Untuk konteksnya, itu hampir dua kali lipat dari Nvidia.

Ada rintangan lain. Perusahaan ini harus menjual 20 juta kendaraan listrik tambahan, mencapai 10 juta langganan rata-rata perangkat lunak self-driving selama tiga bulan, menerapkan rata-rata satu juta robotaxis pada periode yang sama, menjual satu juta robot bertenaga AI, dan meningkatkan pendapatan yang disesuaikan sebesar 24 kali lipat menjadi $400 miliar (£304 miliar).

Ini adalah target yang ambisius, tetapi Musk telah menentang mereka yang skeptis sebelumnya.

Source

Related Articles

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Back to top button