Norris memenangkan GP Brasil untuk memperpanjang keunggulan kejuaraan F1 atas Piastri

Lando Norris dari McLaren memenangkan Grand Prix Sao Paulo untuk unggul 24 poin di kejuaraan Formula Satu pada hari Minggu, sementara rekan setimnya dan saingannya Oscar Piastri finis di urutan kelima setelah dihukum karena menyebabkan tabrakan.

Rookie remaja Mercedes, Kimi Antonelli, bertahan untuk menempati posisi kedua terbaik dalam karirnya, dengan Max Verstappen berada di posisi ketiga yang menakjubkan untuk Red Bull setelah memulai dari pitlane.

Penampilan Verstappen semakin mengesankan setelah juara dunia empat kali itu, yang menang dari posisi ke-17 di Interlagos tahun lalu, mengalami cedera lambat di awal dan harus bangkit dari posisi ke-18.

“Balapan yang gila,” kata Norris tentang kemenangan kedua berturut-turut dan ketujuh musim ini setelah merebut keunggulan kejuaraan dari Piastri di Meksiko bulan lalu.

“Sejujurnya, menurut saya kami bukan yang tercepat hari ini, namun saya senang bisa membawa pulang kemenangan.

“Ini kemenangan yang luar biasa. Namun melihat betapa cepatnya Max, sungguh mengecewakan kami tidak lebih cepat.”

Piastri mendapat penalti karena menyebabkan tabrakan

Piastri, yang start keempat dengan Norris di pole, mendapat penalti 10 detik karena bentrokan awal dengan Antonelli, yang membuat pebalap Ferrari Charles Leclerc tersingkir dari balapan setelah mereka sejajar.

Ini merupakan pukulan telak lainnya bagi pebalap Australia, yang tersingkir dari sprint hari Sabtu yang dimenangkan Norris pada akhir pekan yang sempurna bagi pebalap Inggris itu, yang telah meningkatkan kecepatannya dan kini menjadi favorit juara.

George Russell berada di urutan keempat untuk Mercedes, yang mengkonsolidasikan posisi kedua secara keseluruhan dalam kejuaraan konstruktor yang telah dimenangkan oleh McLaren.

Dengan tiga balapan dan satu sprint tersisa di hari Sabtu, Norris mengumpulkan 390 poin dan Piastri 366, dengan Verstappen semakin tertinggal dengan 341 dan harapannya tampak tipis meskipun performanya luar biasa di Sao Paulo.

Oliver Bearman berada di urutan keenam untuk Haas, penampilan bagus lainnya dari rookie Inggris setelah yang keempat di Meksiko, dengan Liam Lawson ketujuh untuk Racing Bulls di depan rekan setimnya Isack Hadjar.

Nico Hulkenberg finis kesembilan untuk Sauber, dan Pierre Gasly menyelesaikan posisi poin untuk Alpine milik Renault, setahun setelah podium ganda tim di Brasil.

Gabriel Bortoleto dari Sauber menyelesaikan akhir pekan yang menyedihkan bagi satu-satunya pembalap Brasil itu, berputar ke dinding pada lap pembuka setelah dijepit oleh Lance Stroll dari Aston Martin saat Norris memimpin dengan bersih.

Kecelakaan itu memunculkan safety car, dengan pebalap Ferrari Lewis Hamilton mengadu domba untuk sayap depan baru setelah ia bertabrakan dengan pebalap Williams Carlos Sainz dan pebalap Alpine Franco Colapinto.

Juara dunia tujuh kali dan kehormatan Brasil melanjutkan dengan lantai yang rusak tetapi diberi penalti lima detik karena menyebabkan tabrakan, dan kemudian mundur.

Pensiunnya pembalap ganda adalah yang ketiga bagi Ferrari musim ini dan menurunkan mereka ke posisi keempat dalam kejuaraan konstruktor, di belakang Red Bull di posisi ketiga.

Tidak semua salah Piastri

Safety car masuk pada akhir lap kelima, dan Piastri mengunci dan melakukan kontak dengan Antonelli, yang didorong ke Leclerc saat restart.

Ferrari kehilangan ban dan berhenti, memicu safety car virtual.

“Dia [Antonelli] tidak memberi saya ruang,” kata atlet Australia itu melalui radio tim, namun para pengurus tidak setuju dengan apa yang dianggap oleh beberapa pakar dan bahkan rival sebagai keputusan yang sulit.

“Saya tidak akan mengatakan bahwa itu semua kesalahan Oscar. Saya rasa bukan itu masalahnya,” kata Leclerc.

Verstappen, yang memiliki mesin baru dan banyak suku cadang lainnya yang diganti setelah kualifikasi ke-16, mengalami kebocoran lambat di sisi kanan depan pada lap delapan setelah naik ke posisi ke-13.

Dia naik ke posisi keempat setelah 24 dari 71 lap, mencatatkan lap tercepat, dan pada lap 51, dia memimpin ketika Norris melakukan pemberhentian kedua dan terakhirnya.

Verstappen masuk pit lagi di lap 54, turun ke posisi keempat dan menyalakan kertas sentuh dalam perburuan podium yang mendebarkan.

Dia melewati Russell dari luar pada tikungan pertama pada lap 63, dan Antonelli mengincarnya empat lap kemudian, tetapi ban kemudian lepas dan pembalap Italia itu tidak melakukan kesalahan.

“Untuk naik podium, saya sama sekali tidak menyangka,” kata Verstappen. “Menyelesaikan balapan hanya 10 detik dari posisi terdepan sungguh luar biasa.”

Rekan setimnya, Yuki Tsunoda, menjadi pembalap terakhir yang diklasifikasikan setelah dua penalti 10 detik, penalti kedua karena tidak melakukan servis pada penalti pertama dengan benar.

Balapan berikutnya adalah Las Vegas pada 22 November, balapan pertama dari triple header terakhir yang berakhir di Abu Dhabi pada 7 Desember.