Oakland menarik steker pada lahan solusi limbah California di mantan pangkalan Angkatan Darat
OAKLAND – Kesepakatan tanah senilai $ 8,3 juta untuk kontraktor daur ulang Oakland yang diperangi untuk membangun pabrik daur ulang baru di bekas pangkalan Angkatan Darat Oakland sudah mati, berbulan -bulan setelah dua eksekutif didakwa atas tuduhan federal sebagian terkait dengan proyek tersebut.
Tawaran Solusi Limbah California Pindahkan Pabrik Oakland Barat Perusahaan Ke 12 hektar parsel Gateway North Ex-Army Pangkalan diadakan awal tahun ini oleh Administrator Kota Oakland Jestin D. Johnson, juru bicara kota baru-baru ini dikonfirmasi.
Keputusan itu mengakhiri proyek yang telah lama tertunda yang didorong kembali ke sorotan publik selama setahun terakhir, ketika para penyelidik federal mengklaim tanah tersebut berfungsi sebagai salah satu roda gigi dari dugaan skema penyuapan antara mantan walikota Sheng Thao dan tim eksekutif ayah dan anak CWS dari David dan Andy Duong. Pada bulan Januari, Duong, Thao dan rekannya, Andre Jones, didakwa dengan konspirasi, suap, penipuan kawat dan penipuan surat, menurut dakwaan federal yang dituduhkan janji dibuat untuk “mendapatkan kesepakatan tanah di pangkalan tentara yang dilakukan dari staf walikota.”
Kematian kesepakatan itu juga membawa ketidakpastian bagi masa depan tanaman CWS yang ada di jalan -jalan ke -10 dan kayu, di lingkungan bawah Bawah Oakland Barat. Selama bertahun -tahun, tetangga mengeluh tentang polusi udara yang diyakini terikat pada pabrik, di mana truk yang mengantar daur ulang datang dan pergi. Studi telah menunjukkan tingkat asma yang lebih tinggi dan penyakit pernapasan lainnya di daerah tersebut, terletak tidak jauh dari pelabuhan Oakland dan beberapa jalan raya.
Brian Beveridge, Direktur Eksekutif Proyek Indikator Lingkungan West Oakland, sangat marah dengan betapa diam -diamnya kota itu mengakhiri kesepakatan itu. Dia mengatakan proyek yang sangat penting “seharusnya mendapatkan setiap kesempatan untuk menyelesaikannya.”
“Ini telah menjadi latihan 23 tahun dalam sebuah komunitas yang mengkomunikasikan visi untuk dirinya sendiri-dan kota mendengarkan dan kemudian melakukan apa yang ingin mereka lakukan,” kata Beveridge. “Itu membuat saya marah karena kita memiliki pemerintahan kota yang tidak peduli apa yang dipikirkan masyarakat.”
Anggota Dewan Carroll Fife, yang mewakili West Oakland, mengatakan kegagalan CWS untuk memenuhi ujung perjanjian itu membuat kota itu tidak ada pilihan. Tetap saja, dia menyatakan kegelisahan atas gagasan CWS yang tidak bergerak lebih jauh dari rumah, “karena masyarakat menginginkan mereka keluar dari lingkungan, yang benar -benar masuk akal.”
Fife menambahkan bahwa “kami melihat peluang lain untuk menggunakan parsel itu, dan kami memiliki beberapa setrika yang cukup kuat dalam api.” Dia tidak rumit, kecuali untuk mengatakan mereka tidak melibatkan perumahan, terlepas dari dukungan sebelumnya untuk mengubah tanah menjadi desa bagi orang -orang yang mengalami tunawisma.
Pelabuhan Oakland – yang memiliki bagian lain dari bekas pangkalan Angkatan Darat – dan perusahaan daur ulang logam, penjualan memo kustom, atau Cass, “telah menyatakan minatnya pada situs tersebut,” kata Sean Maher, juru bicara kota, dalam sebuah email. Dia tidak menanggapi pertanyaan tindak lanjut yang mencari rincian lebih lanjut.
Pernyataan dari juru bicara Solusi Limbah California menyebut langkah itu “sangat mengecewakan,” dan mengkritik kota itu karena “secara sepihak” mengakhiri kesepakatan tanah. Pernyataan itu mengatakan perusahaan telah menawarkan untuk membayar harga pembelian $ 8 juta penuh “sebagai demonstrasi komitmen kami untuk bergerak maju dengan proyek fasilitas daur ulang.” CWS sudah menghabiskan $ 5 juta untuk izin, studi lingkungan dan pekerjaan lainnya, menurut pernyataan itu.
“Proyek ini mewakili peluang untuk membangun fasilitas daur ulang yang beroperasi secara lokal dan berkelanjutan yang akan melayani seluruh kota, menciptakan ratusan pekerjaan serikat berkualitas tinggi dan menghasilkan pendapatan pajak yang signifikan,” bunyi pernyataan perusahaan. “Kami tetap berharap bahwa kota akan terlibat kembali dengan CWS untuk menghidupkan kembali inisiatif penting ini-dan menghindari peluang lain yang terlewatkan untuk Oakland.”
Proyek ini telah terhambat oleh banyak penundaan sejak perusahaan pertama kali mengusulkan untuk memindahkan pabriknya ke Paket Gateway Utara pada tahun 2012. Meskipun CWS meniup rencana masa lalu untuk beredar pada Desember 2022 dan Januari 2023, permintaan perpanjangan perusahaan diberikan.
Menjelang satu perpanjangan seperti itu pada tahun 2023, kepala staf Thao saat itu menaruh minat pribadi pada properti, meminta untuk mengoordinasikan pertemuan tingkat tinggi di atasnya, menurut sebuah trove dari email yang sebelumnya diperoleh oleh organisasi berita ini. Setahun kemudian, pada bulan Februari 2024, David Duong meminta perpanjangan lain dari Thao sementara meratapi “tantangan yang belum pernah terjadi sebelumnya tentu saja tidak terduga” ketika CWS menandatangani perjanjian sewa dan pembangunan dengan kota sebelum pandemi Coronavirus.
Baru -baru ini, nada kota tampak bergeser.
Pada 14 Maret 2025, kurang dari dua bulan setelah didakwa, David Duong kembali meminta para pemimpin kota untuk perpanjangan untuk menutup properti. Seperti halnya pada tahun 2024, David Duong mengutip “tantangan luar biasa dan belum pernah terjadi sebelumnya,” termasuk kenaikan biaya material, tingkat pinjaman yang tinggi dan ketidakpastian ekonomi yang dibawa oleh “kebijakan perdagangan federal dan tarif.”
Dalam prosesnya, Duong meminta kota itu mengesampingkan permintaannya agar CWS memulai pembangunan proyek dalam waktu 60 hari setelah menutup kesepakatan. Perubahan seperti itu akan menjadi signifikan, mengingat bahwa penjualan tanah sepenuhnya bergantung pada perusahaan yang membangun pabrik baru, sambil menyerahkan haknya untuk beroperasi di pabriknya saat ini.
Atau, penatua Duong mengatakan CWS hanya bisa menutup properti dan membayar harga penuh $ 8,3 juta untuk itu, selama kota itu mengesampingkan persyaratan inovatif itu.
Dalam tanggapan tertulis pada 25 Maret, Johnson, administrator kota, membantah bahwa CWS sudah terlambat sekitar satu bulan dalam mengirimkan banyak dokumen yang menunjukkan kemajuan pada proyek, termasuk bukti bahwa mereka memiliki asuransi dan kontrak konstruksi. Dia memerintahkan perusahaan untuk menyerahkan materi dalam waktu 60 hari, dan membayar biaya perpanjangan $ 425.000.
Johnson mengakhiri kesepakatan itu, menurut surat yang dikirim ke CWS pada 28 Mei. Di dalamnya, Johnson mengatakan bahwa perusahaan daur ulang tidak pernah memberikan dokumen yang belum dibayar atau mengirim pembayaran.
Jakob Rodgers adalah reporter berita senior. Hubungi, SMS atau kirimkan pesan terenkripsi melalui sinyal di 510-390-2351, atau kirim email kepadanya di jrodgers@bayareanewsgroup.com.
Awalnya diterbitkan:
