Oscar Piastri mengendalikan balapan yang tertunda hujan, memperpanjang keunggulan kejuaraan F1 atas rekan setim McLaren Lando Norris.
Oscar Piastri melewati rekan setim McLaren dan saingan gelar Lando Norris dengan langkah awal yang berani untuk memenangkan Grand Prix Belgia yang tertunda hujan dan memperpanjang keunggulan Formula Satu menjadi 16 poin.
Charles Leclerc berada di urutan ketiga untuk Ferrari pada hari Minggu, ketika juara yang berkuasa McLaren merayakan finish keenam satu-dua mereka dalam 13 balapan dan yang ketiga berturut-turut.
Perlombaan di Spa-Francorchamps ditular merah setelah putaran formasi awal dan ditunda satu jam dan 20 menit karena cuaca, dengan air berdiri dan semprotan berat yang mempengaruhi visibilitas.
Piastri tidak berminat untuk berkeliaran ketika balapan mulai dengan awal yang bergulir setelah empat putaran di belakang mobil pengaman untuk memeriksa kondisi.
Norris Slipstream Australia melalui bagian Eau Rouge yang menakutkan di trek dan kemudian melesat melewati Kemmel langsung ke Les Combes dalam gerakan komitmen total dalam kondisi berbahaya.
“Saya tahu pangkuan satu akan menjadi peluang terbaik saya untuk memenangkan balapan. Saya mendapat jalan keluar yang baik dari gilirannya; terangkat sesedikit saya berani keluar dari Eau Rouge,” katanya.
“Sisa balapan yang kami kelola dengan sangat baik. Saya berjuang pada akhirnya. Mungkin media bukan yang terbaik untuk lima atau enam putaran terakhir. Kami sebagian besar terkendali.”
Kemenangan itu adalah keenamnya tahun 2025, menjadikan pemain berusia 24 tahun itu menjadi orang Australia pertama-dalam daftar yang mencakup juara dunia masa lalu Jack Brabham dan Alan Jones-untuk memenangkan banyak balapan dalam satu musim F1 tunggal.
Norris memiliki sedikit masalah baterai, dengan orang Inggris itu bertanya melalui radio mengapa dia tidak memiliki “tidak ada paket”, sebelum insinyur balapnya meyakinkannya bahwa itu akan kembali, tetapi dia tidak mencari alasan sesudahnya.
“Oscar hanya melakukan pekerjaan dengan baik. Tidak ada lagi yang dikatakan. Berkomitmen sedikit lebih banyak melalui Eau Rouge, dan slipstream dan berlari,” katanya.
“Jadi, tidak ada yang bisa dikeluhkan. Dia melakukan pekerjaan yang lebih baik pada awalnya, dan hanya itu. Tidak ada lagi yang bisa saya lakukan setelah titik itu. Saya ingin berada di atas, tetapi Oscar pantas mendapatkannya hari ini.”
Balapan dua kuda
Piastri sekarang memiliki 266 poin untuk 250 Norris. Juara Red Bull yang berkuasa Max Verstappen berada di urutan ketiga tetapi 81 poin dari memimpin. Kejuaraan lebih dari sebelumnya balapan dua kuda, dengan Hongaria di akhir pekan depan sebelum liburan Agustus.
McLaren memimpin klasemen konstruktor, dengan 516 poin ke Ferrari's 248, sementara Mercedes jatuh lebih jauh di belakang saingan Italia mereka pada 220.
Piastri diadu pada putaran 12 dari 44 untuk beralih dari intermediet ke ban sedang di jalur pengeringan. Norris mengikuti satu putaran kemudian, tetapi dia memilih Hards dan bergabung kembali dengan sembilan detik di belakang.
Orang Inggris itu mungkin berharap Piastri harus mengadu lagi, tetapi Australia membuat ban terakhir ke bendera kotak-kotak pada strategi satu atap.
Piastri melewati garis 3.415 detik yang bersih dari Norris, yang telah mengejar kemenangan ketiga berturut-turut, dan berhasil mengurangi kesenjangan di lap akhir sebelum kesalahan akhir membuat orang Australia yang selalu tidak ada di bawah tekanan.
Pemenang Sprint Sabtu Verstappen finis keempat di Grand Prix pertama timnya sejak pemecatan bos tim Christian Horner, dengan George Russell kelima untuk Mercedes.
Alex Albon dari Williams menahan juara dunia tujuh kali Ferrari Lewis Hamilton-pemenang tahun lalu dengan Mercedes-untuk mengamankan keenam.
Hamilton telah menjadi salah satu dari empat pengemudi yang akan dimulai dari pit lane, tetapi diberi dorongan besar oleh sakelar ke liburan bergulir dan mesin baru yang dipasang semalaman.
Orang Inggris itu juga orang pertama yang membuat keputusan untuk beralih ke Slicks and Pit, mendapatkan enam tempat.
Liam Lawson berada di urutan kedelapan untuk balap banteng, dengan Gabriel Bortoleto kesembilan untuk Sauber dan Pierre Gasly mengamankan poin terakhir untuk Alpine.
