Saham Tesla ditutup pada level tertinggi tahun 2025 setelah Musk mengonfirmasi tes Robotaxi tanpa pengemudi sedang berlangsung di Austin
Kendaraan yang digunakan Tesla untuk tujuan pengujian robotaxi di Oltorf Street di Austin, Texas, AS, pada hari Minggu, 22 Juni 2025. Peluncuran layanan taksi tanpa pengemudi Tesla Inc. pada hari Minggu akan dimulai secara sederhana, dengan beberapa kendaraan di wilayah terbatas kota. Fotografer: Tim Goessman/Bloomberg melalui Getty Images
Tim Goessman | Bloomberg | Gambar Getty
Hampir enam bulan setelahnya meluncurkan layanan Robotaxi terbatas di Austin, Texas dengan keselamatan pengemudi di dalam mobil, perusahaan tersebut mengatakan sedang menguji kendaraan tanpa pengemudi di kota tanpa ada manusia di dalamnya.
“Pengujian sedang berlangsung dengan tidak ada penumpang di dalam mobil,” CEO Elon Musk menulis dalam a pos di jejaring sosialnya X selama akhir pekan.
Saham Tesla naik 3,5% menjadi $475,11 pada penutupan perdagangan Senin. Sahamnya sekarang naik 18% untuk tahun ini, dan turun sekitar 1% dari rekor yang dicapai pada Desember 2024.
Selama lebih dari satu dekade, Musk telah menjanjikan kepada investor dan pelanggan Tesla bahwa kendaraan listrik perusahaannya akan segera ditingkatkan menjadi mobil tanpa pengemudi, mampu berfungsi sebagai robotaksi tak berawak, atau menyelesaikan perjalanan lintas negara tanpa campur tangan manusia.
Meskipun hal ini belum terwujud, perusahaan tersebut meluncurkan aplikasi dan layanan ridehail bermerek Robotaxi di Austin pada bulan Juni, dan layanan mobil terpisah di San Francisco Bay Area segera setelahnya.
Pada hari Minggu, akun resmi Tesla menulis dalam sepasang postingan di X, “Armada akan aktif melalui pembaruan perangkat lunak melalui udara,” dan “Secara perlahan, sekaligus.”
“Dan itu dimulai!” tulis Ashok Elluswamy, wakil presiden perangkat lunak AI Tesla, dalam a pos di X, sebagai tanggapan terhadap video yang diposting oleh orang lain tentang kendaraan tanpa pengemudi di Austin.
Tesla belum mengatakan kapan mereka akan dapat mengoperasikan layanan ride-hailing tanpa pengawas keselamatan manusia atau pengemudi. Namun perjalanannya mungkin masih panjang.
Wawancara Elon Musk di CNBC dari Kantor Pusat Tesla di Texas.
CNBC
Tesla melaporkan bahwa, hingga pertengahan Oktober, tujuh tabrakan telah terjadi pada kendaraan armada Austin-nya. Mobil-mobil tersebut dilengkapi ADS, atau sistem penggerak otomatis, yang belum tersedia secara luas, dan pengawas keselamatan manusia di kursi penumpang atau di belakang kemudi.
Data yang dilaporkan Tesla yang diajukan ke Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional menunjukkan bahwa tabrakan tersebut tidak parah.
Philip Koopman, profesor emeritus di Universitas Carnegie Mellon dan peneliti keselamatan sistem otonom, mengatakan dalam email bahwa dengan armada sekecil itu, seharusnya ada kurang dari tujuh kecelakaan yang dapat dilaporkan, “terutama mengingat ada pengawas keselamatan di setiap kecelakaan yang tugasnya mencegah kecelakaan.”
Armada Robotaxi Tesla di Austin terdiri dari 30 kendaraan atau kurang pada bulan Oktober. Musk mengatakan perusahaan bermaksud untuk menggandakannya menjadi 60 pada akhir tahun 2025.
Koopman mencatat bahwa Tesla telah memilih untuk menyembunyikan “deskripsi naratif” dari semua kecelakaan mereka dalam laporan ke NHTSA, sehingga tidak ada cara bagi masyarakat untuk mengetahui apa yang terjadi dengan setiap tabrakan.
Tesla tidak menanggapi permintaan informasi lebih lanjut.
Di Texas, pembuat kendaraan otonom saat ini diizinkan untuk menguji atau menggunakan mobil mereka di jalan umum selama mereka mematuhi undang-undang lalu lintas berdasarkan kode transportasi negara bagian. Departemen Kendaraan Bermotor Texas mengatakan kepada CNBC melalui email bahwa mereka “tidak memiliki wewenang langsung terkait dengan regulasi kendaraan otonom dan oleh karena itu tidak dapat berbicara mengenai aktivitas terkini” mengenai Tesla.
Persyaratan peraturan di Texas akan berubah pada tahun 2026 dengan penerapan RUU Senatnya 2807yang disahkan oleh badan legislatif Texas awal tahun ini. Mulai 28 Mei 2026, operator kendaraan otonom di Texas akan memerlukan izin dari DMV untuk penggunaan komersial kendaraan tanpa pengemudi di jalan raya Texas.
Komisi DMV dan Utilitas Publik California mengonfirmasi bahwa Tesla belum mengajukan izin yang diperlukan untuk melakukan pengujian tanpa pengemudi di negara bagian tersebut tanpa ada manusia yang mengemudikannya, atau untuk mengoperasikan layanan robotaxi komersial.
Di pasar kendaraan otonom, Tesla tertinggal alfabet Waymo di AS, dan Baidumilik Apollo Go dan WeRide di Asia. Semua perusahaan tersebut mengoperasikan layanan robotaxi ridehailing komersial di pasar-pasar utama.
JAM TANGAN: Kami pergi ke Texas untuk peluncuran Robotaxi Tesla
