Tesla meluncurkan model y di India dengan label harga tinggi di tengah tarif tinggi
Pembuat EV juga membuka ruang pamer pertamanya di Mumbai pada hari Selasa.
Tesla telah meluncurkan Model Y di India dengan harga sekitar $ 70.000, sebuah markup signifikan relatif terhadap pasar utamanya lainnya, yang mencerminkan tarif tinggi negara itu pada impor kendaraan listrik, yang telah lama dikritik CEO Elon Musk.
Pembuat mobil listrik mengumumkan harga pada hari Selasa.
Pengiriman diperkirakan dimulai dari kuartal ketiga, pembuat mobil AS menargetkan segmen kendaraan listrik khusus di India yang menyumbang hanya 4 persen dari keseluruhan penjualan di pasar mobil terbesar ketiga di dunia.
Ini akan bersaing terutama dengan raksasa mewah Jerman seperti BMW, Mercedes-Benz dan KIA Korea Selatan daripada pemain EV pasar massa domestik seperti Tata Motors dan Mahindra Auto.
Pada hari Selasa, Tesla membuka ruang pamer pertamanya di Mumbai dan mulai menerima pesanan Model Y di situs webnya, menandai masuknya yang telah lama ditunggu-tunggu ke pasar di mana Musk pernah memiliki rencana untuk membuka pabrik.
Untuk saat ini, Tesla akan mengimpor mobil ke negara di mana tarif dan tugas terkait dapat melebihi 100 persen, menaikkan harga bagi konsumen.
Penggerak roda belakang Model Y Tesla dihargai sekitar $ 70.000 (6 juta rupee), sedangkan penggerak roda belakang jarak jauh Model Y-nya sekitar $ 79.000 (6,8 juta rupee), menurut situs web tersebut.
Tekanan tarif
Harga termasuk tarif dan pungutan tambahan yang dikenakan oleh negara. Tidak ada rincian harga di situs web dan Reuters tidak dapat segera memastikan harga daftar.
Mereka dibandingkan dengan harga mulai dari $ 44.990 di AS, $ 36.700 (263.500 yuan) di Cina, dan $ 53.700 (45.970 euro) di Jerman.
Pada acara khusus media di showroom, Tesla menampilkan dua mobil Model Y yang dibuat di Cina dan superchargernya, yang akan dipasang di delapan lokasi berbeda di Mumbai dan di dalam dan sekitar New Delhi, di mana ia juga diharapkan untuk membuka showroom berikutnya.
“Kami di sini untuk menciptakan ekosistem, untuk berinvestasi dalam infrastruktur yang diperlukan, termasuk infrastruktur pengisian,” kata Isabel Fan, direktur regional di Tesla, di acara peluncuran.
“Kami sedang membangun dari 0 hingga 100. Butuh waktu untuk menutupi seluruh negara.”
Bergerak dengan kapasitas berlebih di pabrik -pabrik global dan penurunan penjualan, Tesla telah mengadopsi strategi penjualan kendaraan impor di India, terlepas dari bea dan pungutan.
Pembuat EV AS telah lama melobi India untuk tarif impor yang lebih rendah pada mobil, dan pejabat Perdana Menteri Narendra Modi tetap dalam pembicaraan dengan pemerintahan Presiden AS Donald Trump untuk menurunkan pungutan di bawah kesepakatan perdagangan bilateral.
Pabrik-pabrik AS Tesla saat ini juga tidak membuat kendaraan penggerak kanan yang digunakan di India.
Meskipun infrastruktur jalan India telah meningkat, disiplin lalu lintas – seperti mengemudi jalur – masih belum sempurna, pengisi daya EV jauh dan beberapa hewan liar, termasuk ternak, dan lubang di jalan adalah rintangan besar, bahkan di kota -kota.
“Di masa depan, kami ingin melihat R&D dan manufaktur dilakukan di India, dan saya yakin pada tahap yang tepat, Tesla akan memikirkannya,” kata Ketua Menteri Maharashtra Devendra Fadnavis kepada wartawan di luar outlet Tesla yang baru.
