Toyota membuka pabrik baterai di AS, mengonfirmasi rencana investasi $10 miliar

Produsen mobil tersebut pertama kali mengumumkan rencana produksi baterainya pada tahun 2021.

Toyota Motor Corporation telah memulai produksi di pabrik baterai North Carolina senilai $13,9 miliar seiring dengan peningkatan produksi hibrida dan mengonfirmasi rencana untuk menginvestasikan $10 miliar selama lima tahun di manufaktur Amerika Serikat.

Produsen mobil yang berbasis di Tokyo, Jepang mengumumkan perkembangannya pada hari Rabu.

Mereka pertama kali memperkenalkan rencana pada bulan Desember 2021 untuk memproduksi baterai untuk kendaraan hibrida dan listrik (EV). Baterai dari pabrik tersebut akan digunakan untuk menggerakkan versi hybrid dari Camry, Corolla Cross, RAV4, dan kendaraan baterai tiga baris yang seluruhnya bertenaga listrik. Pabrik tersebut memproduksi baterai hibrida untuk pabrik di Kentucky dan perusahaan patungan Mazda dan Toyota di Alabama.

“Selama lima tahun ke depan, kami merencanakan investasi tambahan sebesar $10 miliar di AS untuk lebih mengembangkan kemampuan manufaktur kami, sehingga total investasi kami di negara ini menjadi lebih dari $60 miliar,” kata Ted Ogawa, presiden Toyota Motor Amerika Utara.

Pabrik Toyota AS yang ke-11, di atas lahan seluas 1.850 acre (749 hektar), akan mampu memproduksi energi sebesar 30 gigawatt-jam setiap tahunnya dengan kapasitas penuh dan menampung 14 lini produksi baterai untuk kendaraan hibrida plug-in dan kendaraan listrik penuh. Ini pada akhirnya akan mempekerjakan 5.000 pekerja.

Bulan lalu di Jepang, Presiden AS Donald Trump mengatakan Toyota merencanakan investasi $10 miliar di Amerika Serikat.

“Keluarlah dan belilah Toyota,” kata Trump, yang mengkritik impor mobil Jepang dan negara lain dan telah mengenakan tarif yang besar pada kendaraan impor.

Toyota merupakan salah satu produsen mobil yang paling lambat dalam beralih ke kendaraan listrik penuh, namun dengan cepat beralih untuk mengubah kendaraan terlarisnya menjadi hibrida.

“Kami tahu tidak ada jalan tunggal menuju kemajuan”, kata Ogawa pada hari Rabu.

“Itulah sebabnya kami tetap berkomitmen pada pendekatan multi-jalur kami, menawarkan mesin gas yang hemat bahan bakar, hibrida, hibrida plug-in, elektronik baterai, dan elektronik sel bahan bakar.”

Perusahaan mobil lain seperti Volkswagen mengatakan mereka akan menambah lebih banyak kendaraan hibrida karena pemerintahan Trump telah mencabut kredit pajak kendaraan listrik dan menghilangkan denda yang memberi insentif pada penjualan kendaraan listrik.

Menteri Transportasi AS Sean Duffy mengatakan pada acara tersebut bahwa pemerintah berencana untuk segera mengusulkan pelonggaran standar penghematan bahan bakar, dengan mengatakan bahwa peraturan sebelumnya terlalu agresif.

Duffy pada bulan Januari menandatangani perintah yang mengarahkan Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional untuk membatalkan standar penghematan bahan bakar yang dikeluarkan pada masa pemerintahan mantan Presiden AS Joe Biden, seorang Demokrat, untuk model tahun 2022-2031 yang bertujuan untuk mengurangi penggunaan bahan bakar untuk mobil dan truk secara drastis.

Saham Toyota naik sekitar 0,4 persen pada perdagangan tengah hari di New York.