Fujian yang canggih sedang dalam tahap akhir pengujian sebelum secara resmi memulai layanan aktif di Angkatan Laut Tiongkok.
Diterbitkan pada 12 Sep 2025
Kapal induk terbaru Tiongkok yang ditransmisikan melalui Selat Taiwan sebagai bagian dari latihan penelitian dan pelatihan sebelum masuk ke dalam pelayanan, menurut Angkatan Laut (Rencana) Tentara Pembebasan Rakyat (Rencana).
Juru bicara Rencana Kapten Senior Leng Guowei mengatakan pada hari Jumat bahwa Fujian terikat untuk Laut Cina Selatan, di mana ia akan menjalani pengujian.
Cerita yang direkomendasikan
Daftar 4 itemakhir daftar
“Tes dan pelatihan lintas-regional adalah misi rutin dari proses konstruksi operator dan tidak menargetkan objek tertentu,” kata Leng, menurut media negara Cina.
Fujian 80.000 ton belum secara resmi ditugaskan untuk layanan, tetapi akan segera bergabung dengan kapal Liaoning dan Shandong sebagai kapal induk ketiga dan paling canggih di Cina.
Fu Qianshao, seorang pakar urusan militer Tiongkok, mengatakan kepada outlet berita Global China Global Times bahwa perjalanan penelitian Fujian ke Laut Cina Selatan adalah tanda kapal induknya hampir lengkap. Sebelumnya menjalani tes di Laut Cina Timur dan Laut Kuning.
Rute Fujian tidak terduga, karena media negara Cina berbagi foto dan video kapal induk yang meninggalkan Shanghai's Shipyard pada hari Rabu.
Langkah ke depan untuk Angkatan Laut Air Biru Tiongkok.
🇨🇳 kapal induk ketiga China, Fujian melewati Selat Taiwan untuk mengadakan tes, berlatih #Southchinasea.
Ngomong -ngomong, Selat Taiwan bukanlah 'perairan internasional'.
The Fujian adalah pertama di dalam negeri pertama di dalam negeri… pic.twitter.com/3ffanyebmh
– Shen Shiwei 沈诗伟 (@shen_shiwei) 12 September 2025
Pasukan pertahanan maritim Jepang pada hari Kamis melihat pelayaran Fujian di dekat Kepulauan Senkaku yang disengketakan tetapi tidak berpenghuni, ke arah Selat Taiwan, disertai oleh dua perusak rencana.
Kepulauan Senkaku dikenal sebagai Kepulauan Diaoyu di Cina dan Kepulauan Diaoyutai di Taiwan.
Fujian hanyalah kapal induk kedua di dunia, setelah USS Gerald Ford, untuk menjadi tuan rumah sistem ketapel elektromagnetik yang membuatnya lebih mudah bagi pesawat terbang dan mendarat.
Mengembangkan sistem peluncuran semacam itu adalah tanda bahwa kesenjangan teknologi antara Cina dan AS ditutup, menurut pakar maritim dan mantan kolonel Angkatan Udara Amerika Serikat Ray Powell, tetapi masih ada beberapa keterbatasan.
Fujian lebih kecil 20 persen dari kapal induk AS Super dan secara konvensional bertenaga daripada bertenaga nuklir, kata Powell.
Tantangan nyata bagi China, Powell mengatakan kepada Al Jazeera, akan menjadi kru kapal induknya karena rencana tersebut perlu membagi anggota kru veteran antara tiga kapal induk: Fujian, Liaoning dan Shandong.
“China menutup kesenjangan perangkat keras, tetapi mengembangkan keahlian operasional untuk operasi pembawa air biru yang efektif adalah apa yang telah dihabiskan AS hampir seabad,” katanya.
Meskipun belum ada tanggal yang diumumkan untuk Komisi Resmi Fujian ke dalam Layanan Aktif, Institut Angkatan Laut AS (USNI) mengatakan pihaknya diperkirakan akan “bertepatan dengan tanggal yang memiliki signifikansi historis terhadap Cina”.
Tanggal yang mungkin termasuk 18 September, peringatan invasi Jepang tahun 1931 ke Manchuria, atau liburan nasional 1 Oktober 1 Oktober, kata USNI.
