Spirit Airlines memperingatkan bahwa mungkin tidak bisa bertahan tanpa uang tunai

Taksi Airbus Airbus A320 Airbus di Bandara Internasional Los Angeles setelah tiba dari Boston pada 1 September 2024 di Los Angeles, California.
Kevin Carter | Getty Images News | Gambar getty
Spirit Airlines Telah memperingatkan bahwa mungkin tidak dapat bertahan sebagai masalah yang berkelanjutan jika tidak mengumpulkan lebih banyak uang tunai, lima bulan setelah ikon perjalanan anggaran muncul dari kebangkrutan.
Setelah memotong utangnya selama restrukturisasi, Spirit telah mencoba menarik pemesanan dengan memasarkan lebih banyak produk kelas atas dan mencari cara baru untuk memotong biaya. Akhir bulan lalu, maskapai ini mengumumkan rencana untuk menutupi 270 pilot lagi musim gugur ini.
“Namun, perusahaan terus dipengaruhi oleh kondisi pasar yang merugikan, termasuk peningkatan kapasitas domestik dan terus permintaan yang lemah untuk perjalanan rekreasi domestik pada kuartal kedua 2025, menghasilkan lingkungan penetapan harga yang menantang,” kata perusahaan itu dalam laporan triwulanannya Senin malam.
Karena hasil keuangannya tidak membaik pada kecepatan yang sama dengan perjanjian kreditor, Spirit akan membutuhkan uang tunai tambahan. Gagal melakukannya dapat mengakibatkan default. Pengangkut sedang ingin menjual beberapa gerbang pesawat, real estat atau bandara, katanya.
“Karena ketidakpastian berhasil menyelesaikan inisiatif untuk mematuhi perjanjian likuiditas minimum dan hasil diskusi dengan pemangku kepentingan perusahaan, manajemen telah menyimpulkan ada keraguan substansial tentang kemampuan perusahaan untuk melanjutkan sebagai masalah dalam 12 bulan sejak tanggal laporan keuangan ini dikeluarkan,” katanya dalam pengajuan.
Kebangkrutan Spirit tahun lalu menandai yang pertama dari maskapai besar AS sejak 2011.
Dikenal karena pesawat-pesawatnya yang cerah, Spirit adalah perintis maskapai beranggaran di AS, tetapi berjuang setelah akuisisi yang gagal oleh Jetblue Airways Tahun lalu, menggeser konsumen rasanya ke produk -produk kelas atas dan penarikan mesin yang membumikan banyak pesawatnya.