Tesla CyberTruck dan GMC Sierra Denali EV Edisi Pertama satu sama lain.
Michael Wayland / CNBC
Detroit – Tesla Dan General Motors memimpin industri otomotif AS tahun ini dalam catatan penjualan domestik semua kendaraan listrik, karena konsumen bergegas untuk membeli EV sebelum hingga $ 7.500 dalam insentif federal untuk setiap pembelian yang berakhir pada bulan September.
Data baru yang diberikan kepada CNBC dari Motor Intelligence menunjukkan penjualan EV AS menduduki 1 juta unit selama sembilan bulan pertama tahun ini dan menetapkan rekor triwulanan baru lebih dari 438.000 unit yang dijual selama kuartal ketiga – mencapai pangsa pasar 10,5% untuk periode tersebut.
Pangsa rekor pasar naik dari 7,4% selama kuartal kedua dan 7,6% selama tiga bulan pertama tahun ini, menurut Motor Intelligence. Penjualan semua model listrik diperkirakan 1,3 juta pada tahun 2024, dengan pangsa pasar sekitar 8%.
Pemimpin industri US EV Tesla, yang tidak melaporkan penjualan di wilayah, diperkirakan telah mempertahankan posisi kepemimpinannya dengan pangsa pasar 43,1% hingga September, menurut data. Itu turun dari 49% menjadi akhir tahun lalu, karena pesaing terus merilis EV baru.
Stok mobil
GM, yang menawarkan model EV terbanyak di AS, telah membuat keuntungan signifikan tahun ini. Motor Intelligence melaporkan bahwa pembuat mobil Detroit beralih dari pangsa pasar 8,7% untuk memulai tahun ini menjadi 13,8% melalui kuartal ketiga – menduduki puncak motor Hyundai, termasuk KIA, pada 8,6% hingga September.
Data penjualan datang dua hari setelah GM diperkirakan memimpin industri AS dalam pertumbuhan pangsa pasar EV sejauh ini pada tahun 2025, dengan insentif terendah dari pembuat mobil utama mana pun. Itu menjual 144.668 EV hingga September, yang masih hanya mewakili 6,8% dari total penjualan AS.
“Tidak ada yang berada dalam posisi yang lebih kuat untuk pasar AS yang berubah dari GM,” Duncan Aldred, Presiden GM Amerika Utara, kata dalam rilis. “Kami memiliki jajaran es terbaik [internal combustion engine] Dan kendaraan EV yang pernah kami miliki. Merek kami telah meningkatkan pangsa pasar dengan harga yang kuat secara konsisten, dan insentif serta inventaris yang rendah. “
Mengikuti Tesla, GM dan Hyundai, data intelijen motor Ford Motor's Pangsa pasar EV adalah 6,6% melalui kuartal ketiga, diikuti oleh Volkswagen di 5,4%; Honda Motor di 4,6%; dan BMW di 3,6%.
Kendaraan Listrik R1 R1S (EV) di pusat dealer dan layanan di San Francisco, California, AS, pada hari Selasa, 3 Juni 2025.
David Paul Morris | Bloomberg | Gambar getty
Meskipun penjualan meningkat setiap kuartal tahun ini, startup EV Otomotif Rivian Dan Grup Lucid terus memiliki pangsa pasar EV yang relatif kecil. Lucid tetap di bawah 1%, sementara Rivian berada di 3% hingga September.
Pembuat mobil besar melaporkan hasil kuartal ketiga minggu ini yang dipimpin oleh penjualan EV. Terburu -buru untuk membeli mobil listrik datang sebelum insentif federal untuk kendaraan -kendaraan yang berakhir sebagai akibat dari “One Big Bill Act yang indah” dari Administrasi Trump.
Analis dan eksekutif industri percaya bahwa insentif yang berakhir akan menciptakan siklus boom-and-bust untuk penjualan EV di AS
CEO Ford Jim Farley pada hari Selasa mengatakan dia “tidak akan terkejut” jika penjualan EV turun dari pangsa pasar industri sekitar 10% menjadi 12% pada September menjadi 5% setelah program insentif berakhir.
– CNBC Phil Lebeau berkontribusi pada laporan ini.
