Kendaraan listrik menempati posisi belakang dalam rencana investasi Stellantis di AS senilai $13 miliar

Stellantis, produsen mobil internasional yang memiliki Chrysler, Jeep, dan Ram, mengatakan pihaknya akan menginvestasikan $13 miliar untuk meningkatkan manufaktur AS selama empat tahun ke depan sebagai bagian dari rencana kebangkitan yang lebih luas yang diarahkan oleh CEO barunya.

Lima kendaraan baru akan dikembangkan dan diproduksi hingga tahun 2029 sebagai bagian dari investasi pabrik di Illinois, Ohio, Michigan, dan Indiana. Investasi tersebut juga akan mendukung produksi mesin empat silinder baru dan membuka kembali Pabrik Perakitan Belvidere di Illinois, yang memungkinkan pembuat mobil tersebut memperluas produksi Jeep Cherokee dan Jeep Compass untuk pasar AS. Secara keseluruhan, lebih dari 5.000 lapangan kerja akan tercipta.

Berbeda dengan janji investasi bernilai miliaran dolar sebelumnya, janji ini tidak berfokus pada elektrifikasi.

Salah satu dari lima kendaraan baru tersebut adalah EV dengan jangkauan yang diperluas – kendaraan yang menggabungkan baterai dengan generator gas untuk jangkauan tambahan – yang diproduksi di Pabrik Perakitan Truk Warren di Michigan mulai tahun 2028. Produsen mobil tersebut juga berencana memproduksi SUV besar bertenaga gas baru di pabrik Warren.

Produk yang tersisa termasuk Dodge Durango generasi berikutnya yang akan diproduksi di Kompleks Perakitan Detroit pada tahun 2029, truk menengah baru yang akan dirakit di Kompleks Perakitan Toledo di Ohio, dan mesin empat silinder baru yang disebut GMET4 EVO yang akan mulai diproduksi mulai tahun 2026 di pabriknya di Kokomo, Indiana.

CEO Stellantis dan COO Amerika Utara Antonio Filosa mengatakan investasi ini akan mendorong pertumbuhan produsen mobil tersebut, memperkuat jejak manufakturnya, dan membawa serta “membawa lebih banyak lapangan kerja di Amerika ke negara-negara bagian yang kita sebut sebagai rumah.”

“Percepatan pertumbuhan di AS telah menjadi prioritas utama sejak hari pertama saya. Kesuksesan di Amerika tidak hanya baik bagi Stellantis di AS – namun juga membuat kami lebih kuat di mana pun,” kata Filosa dalam sebuah pernyataan.

Stellantis telah mengurangi rencana elektrifikasinya untuk pasar AS pada tahun lalu. Produsen mobil tersebut mengatakan pada bulan September bahwa mereka tidak akan lagi menyertakan Gladiator berlistrik dalam jajaran Jeep saat menilai kembali strategi produknya. Awal bulan itu, pembuat mobil tersebut mengatakan pihaknya membatalkan rencana untuk memproduksi pikap ukuran penuh baterai-listrik. Namun, Stellantis mengatakan pihaknya masih berencana memproduksi Ram 1500 REV jarak jauh, yang sebelumnya disebut Ramcharger.