Lebih Banyak Drama Untuk Denny: Langkah Terlambat Hamlin Biaya Bubba Wallace Kansas Win
Bob Pockrass
FOX Motorsports Insider
KANSAS CITY, Kan. — Denny Hamlin had no power steering, leaving Bubba Wallace with not much of a chance of avoiding getting hit by the out-of-control Hamlin. Ultimately, they both lost, as Chase Elliott had all the fresh tires he needed for a dramatic last-lap pass for the win Sunday at Kansas Speedway.
Hamlin had dominated the race but despite having no power steering and losing his track position with a slow pit stop with 12 laps remaining in regulation, he was in position to win the race on the second overtime (two-lap) dash to the finish.
But as he ran side-by-side with Wallace — who drives for the Hamlin-owned 23XI Racing, while Hamlin drives for Joe Gibbs Racing — he drifted into Wallace. This put Wallace in the wall in the final turn. Elliott, who had taken four fresh tires while Wallace and Hamlin were among those who had taken two on their final pit stop, had enough grip on the inside lane to duck down for the win (while also making some contact with Hamlin’s door).
Bubba Wallace and Chase Elliott race during the NASCAR Cup Series Hollywood Casino 400.
“There are days and moments like today that bring a definite level of excitement for everyone,” said Elliott, who lined up on the outside of Row 5 for the final restart. “Like I didn’t know what was going to happen going into Turn 3 any more than anybody else did.”
The Hamlin move, which came after Wallace had led six laps in overtime, didn’t just cost Wallace the win. It also likely cost him a shot at the championship.
Instead of Wallace earning the victory and the automatic bid to the semifinal round (Round of Eight) of the NASCAR playoffs, Elliott earned the automatic bid. Wallace sits 10th in the standings. He’s 26 points behind Joey Logano. The race at Charlotte road course next Sunday is the last remaining chance.
Chase Elliott and Denny Hamlin race during the NASCAR Cup Series at Kansas.
“Two years ago, I’d probably say something dumb [about Hamlin]”Kata Wallace.” Dia bodoh untuk langkah itu. Saya tidak peduli apakah dia bos saya atau tidak. Tapi kita akan menang. “
Hamlin adalah salah satu dari empat pengemudi dalam bentuk yang relatif baik dalam poin. Kyle Larson berada 54 poin di atas garis besar, Hamlin naik 48, Christopher Bell naik 44 dan William Byron naik pada 40. Ryan Blaney dan Elliott telah meraih bintik -bintik berkat kemenangan di babak ini.
Gelembung: Chase Briscoe berada 21 poin di Cutline dan Joey Logano naik 13 untuk tempat terakhir di depan Ross Chastain. Wallace (minus-26), Tyler Reddick (-29) dan Austin cindric (-48) semuanya menghadapi situasi yang harus dimenangkan minggu depan.
“Saya pikir itu seharusnya, dan kemudian tidak,” kata Wallace sebelum mengakui kenyataan tidak mendapatkan banyak poin setelah berjuang di tahap awal lomba. “Meskipun demikian, hal-hal positif, … kami minus-27 masuk. Kami minus 26 pergi. Kami mendapatkan poin.”
Hamlin, mencari kemenangan karirnya yang ke -60 dan mengetahui bahwa kursus Charlotte Road bukanlah salah satu jalurnya yang lebih baik, mencoba memanfaatkan mobil yang memimpin 159 dari 273 putaran.
“Saya tidak punya power steering. Saya mencoba semua yang saya bisa dan itu jelas sangat sulit, dan saya hanya sangat kecewa karena saya tidak bisa menyelesaikan yang ini,” kata Hamlin.
Fakta bahwa ia berpotensi membuat Wallace menang adalah indikasi penentuan Hamlin, yang mengejar gelar Piala pertama yang sulit dipahami.
“Aku akan membalap semua orang dengan cara yang sama,” kata Hamlin. “Aku akan pergi untuk 60. Tidak ada yang akan menuduhku berbaring untuk siapa pun untuk menang.
“Dan jelas untuk memenangkan kejuaraan, kita harus mencari cara untuk pindah. Dan aku akan mencintai untukku dan 23 [of Wallace] untuk bertarung. Tapi jelas, saya tidak bisa membalikkan mobil dengan cukup baik dan membawanya ke jalur balap. “
Elliott tahu bahwa Hamlin mengalami kesulitan dengan power steering selama balapan tetapi itu tidak memperhitungkan apa yang dia harapkan terjadi pada akhirnya.
Tentu saja, kemenangan tidak diharapkan dari Elliott, karena ia berada di urutan kedelapan ketika kehati -hatian keluar untuk flip Zane Smith di lembur pertama. Setelah memilih jalur untuk restart, Elliott mengambil hijau di urutan ke -10 dengan dua putaran tersisa.
“Saya hanya berusaha menempatkan diri saya pada posisi untuk memiliki momentum yang baik, dan peluang terbuka,” kata Elliott. “Kami bisa memanfaatkannya, jadi saya akan menerimanya. … Kami bukan mobil dominan dalam jangka panjang, tetapi kami memiliki kecepatan jangka pendek yang baik dan menjaga diri kami dalam pertarungan.
“Seperti aku sudah memberi tahu kalian seribu kali: kamu menempatkan dirimu pada posisi, kamu akan mendapatkan giliranmu. Dan untungnya bagi kami, hari ini giliran kami.”
Elliott mengatakan tanpa melihat tayangan ulang, sulit baginya untuk memahami semua yang terjadi di finish, di mana ia menemukan di depan empat Toyota dari Hamlin, Christopher Bell, Chase Briscoe dan Wallace.
“Aku melihat mereka berlari di sana dengan sangat keras,” kata Elliott. “Mata saya pergi untuk melakukan yang terbaik yang bisa saya lakukan untuk mengecat bagian bawah secepat yang saya bisa mengecatnya, dan saya benar -benar berhenti menontonnya.
“Lalu aku melihat 11 [of Hamlin] Kembali ke bawah, dan jelas bertemu dengannya. Saya pikir dia mencoba untuk meliput lari saya, tetapi dia sudah terlambat pada saat itu. Saya hanya tetap dengan itu dan mengalahkannya kembali ke garis. Jadi kami akan menerimanya. “
Bob Pockrass Meliputi NASCAR dan INDYCAR untuk Fox Sports. Dia telah menghabiskan beberapa dekade meliputi olahraga motor, termasuk lebih dari 30 Daytona 500-an, dengan tugas di ESPN, Sporting News, NASCAR Scene Magazine dan Jurnal Berita (Daytona Beach). Ikuti dia di Twitter @Bobpockrass.
Apa pendapat Anda tentang cerita ini?
direkomendasikan
Get more from the NASCAR Cup Series Follow your favorites to get information about games, news and more
