Apa yang harus dilakukan Josef Newgarden, Team Penske untuk memenangkan balapan?

Bob Pockrass
FOX Motorsports Insider
NEWTON, Iowa — Josef Newgarden led a combined 304 laps at Iowa Speedway over the weekend.
He doesn’t have too much to show for it.
Josef Newgarden during INDYCAR Race Weekend Race 1 at Iowa Speedway
Yes, he finished second in Saturday’s race. But when a driver leads 232 of 275 laps, that driver believes that a trophy should accompany the effort.
On Sunday, he still had arguably the best car but circumstances resulted in him leading 72 laps and finishing 10th.
Those results show what everyone has seen all year: Penske cars do have speed but execution and other bad luck have soured their season.
After a 2-3-4 finish Saturday with Newgarden, Will Power and Scott McLaughlin, they finished 10-24-26 in the second race of the weekend doubleheader. That was after Power had an engine issue for the second consecutive week and McLaughlin crashed when Devlin DeFrancesco got loose underneath him.
Scott McLaughlin talks with Chevrolet engineer and Ben Bretzman during the INDYCAR Series Race Weekend (Race 2) at Iowa
“We just have to keep doing what you are doing,” Newgarden said. “Team Penske is working incredibly hard. [Saturday] adalah hari yang baik untuk semua orang. Anda bisa melihat roh terangkat.
“Mereka tidak perlu mengubah apa yang mereka lakukan. Mereka melakukan pekerjaan dengan baik. Mereka membawa mobil cepat ke sini lagi hari ini.”
Dapat dikatakan bahwa apa pun yang terjadi, melakukan hal yang sama akan menghasilkan hasil yang sama.
Kekuatan berada di urutan kedelapan di klasemen, McLaughlin berada di urutan ke -12 dan Newgarden berada di urutan ke -14.
“Saya tidak memiliki keraguan dalam proses kami dan apa yang kami lakukan,” kata Newgarden di awal akhir pekan setelah memenangkan tiang untuk balapan hari Sabtu. “Saya sudah lama di sini. Saya sudah bekerja dengan yang terbaik dari yang terbaik.
“Kami memiliki orang -orang yang sangat baik. Masih melakukannya. Dan saya pikir hal terburuk yang harus dilakukan adalah mengubah apa proses kami. Untuk bereaksi berlebihan akan menjadi keputusan yang salah. Itu jelas bukan apa yang seharusnya kami lakukan.”
Newgarden menyebut ini sebagai peregangan “unik”.
NTT IndyCar Series: Synk 275 Didukung oleh Sukup Sorotan

Untuk organisasi yang bangga seperti Team Penske, tentu saja itu tidak mudah.
Newgarden memiliki tempat pemberhentian lambat yang menghabiskan posisi melacaknya pada hari Sabtu dan kemudian, dengan mobil dominan lain pada hari Minggu, ia mengalami kemalangan kuning yang keluar ketika ia mengadu domba.
Di trek pendek (0,894 mil) seperti Iowa Speedway, ia kehilangan satu putaran dalam urutan dan kemudian, ketika ia mendapatkan pangkuannya kembali, ia harus bersatu dari bagian belakang lapangan. Dia mendapatkan kembali keunggulan tetapi pemberhentian lain yang agak lambat dengan cepat diikuti oleh kehati -hatian dia melacak posisi di akhir lomba.
Newgarden memiliki 31 kemenangan karir dan benci kalah. Jadi, bahkan finis kedua pada hari Sabtu bukanlah salah satu yang menggetarkannya.
“Dengan ini [aero] Paket Saya datar, “kata Newgarden tentang mencoba melewati Pato O'Ward di akhir balapan Sabtu.” Saya tidak bisa melakukan hal yang berbeda. Dia mendapat posisi, dan hanya itu. “
Karena Newgarden menjawab pertanyaan dengan sopan tetapi tidak dengan jawaban panjang, kekuasaannya membuatnya.
“Josef suka menjawab pertanyaan saat ini,” kata Power. “Dia mendidih. Didek. Dia tidak menang. Dia dekat, kawan.”
Untuk Power dan McLaughlin, mereka bisa merasakan lebih dari tahun ini dengan hari -hari baik dan hari -hari buruk.
McLaughlin hancur dalam kualifikasi pada hari Sabtu, yang berarti dia harus mulai di belakang untuk kedua balapan. Dia bekerja dengan cara ke -27 ke keempat di balapan pertama, lari yang luar biasa. Tapi balapannya pada hari Minggu berakhir di lap pertama ketika Devlin DeFrancesco lepas di bawahnya dan mereka berdua memusnahkan.
“Ini kisah tahun kita,” kata McLaughlin.
McLaughlin bisa menyalahkan dirinya sendiri, karena kecelakaan Sabtu menempatkannya di posisi itu. Tenaga memiliki masalah mesin yang akan dilihat Chevrolet.
“Hal -hal ini datang pada waktu yang tidak nyaman seperti itu, tetapi semua orang melewatinya,” kata Power. “Itu hanya salah satu dari hal -hal itu.”
Ini jelas belum menjadi tahun yang mulus bagi Penske, yang merilis tiga eksekutif IndyCar teratas setelah masalah teknis selama kualifikasi Indy 500 adalah pelanggaran signifikan kedua sejak awal musim 2024.
Awal bulan ini, organisasi itu mengumumkan bahwa Jonathan Diuguid telah dipromosikan menjadi presiden program IndyCar dan mobil sport sementara Travis Law diangkat sebagai direktur kompetisi untuk program tersebut. Baik Diuguid dan Law memiliki pengalaman di IndyCar tetapi telah berfokus pada peran mobil sport dalam beberapa tahun terakhir. Kepemimpinan NASCAR tidak berubah.
McLaughlin mengatakan pada hari Jumat di Iowa bahwa segala sesuatunya tampaknya diselesaikan dengan kepemimpinan di tempat.
“Saya tidak ingin bersama tim lain dalam hal ketika kita sedang dalam hal ini sekarang,” kata McLaughlin. “Dengan sumber daya, orang -orang, saya benar -benar berpikir kita akan baik -baik saja.
“Ini akan memakan waktu, tapi aku merasa ini dimaksudkan untuk terjadi dan kita akan pergi.”
Satu hal yang penting untuk disadari, kata McLaughlin, adalah bahwa ketiga pengemudi, ketika mereka belum memiliki kecepatan yang mereka inginkan, melawan masalah serupa. Jadi di mana tim fokus untuk menjadi lebih baik berada di seluruh papan tiga tim.
“Kami memiliki lari yang sangat bagus,” kata McLaughlin. “Itu hanya masalah mungkin itu dimaksudkan untuk terjadi, mungkin ini dimaksudkan untuk hanya menempatkan kita melalui titik tersulit untuk menyadari betapa baiknya ketika kita berjalan dengan baik.
“Begitulah cara saya melihatnya. Saya penuh dengan kepositifan. … [Other teams] melakukan pekerjaan yang bagus. Kami bekerja keras. “
Sekarang mereka perlu melihat pekerjaan berubah menjadi kemenangan.
“Kami memiliki banyak potensi untuk memenangkan perlombaan sepanjang tahun,” kata Power. “Ini hanya tahun yang aneh.”
Bob Pockrass mencakup NASCAR dan IndyCar untuk Fox Sports. Dia telah menghabiskan beberapa dekade meliputi olahraga motor, termasuk lebih dari 30 Daytona 500-an, dengan tugas di ESPN, Sporting News, NASCAR Scene Magazine dan Jurnal Berita (Daytona Beach). Ikuti dia di Twitter @Bobpockrass.
direkomendasikan

Get more from the NTT INDYCAR SERIES Follow your favorites to get information about games, news and more