Mobilitas TechCrunch: Semuanya dikatakan di dalam dan di luar panggung di TechCrunch Disrupt 2025

Selamat datang kembali di TechCrunch Mobility — pusat berita dan wawasan Anda tentang masa depan transportasi. Untuk mendapatkan ini di kotak masuk Anda, daftar di sini secara gratis — cukup klik Mobilitas TechCrunch!

Kami sedikit mencampuradukkan hal-hal minggu ini untuk fokus pada apa yang dikatakan di dalam dan di luar panggung TechCrunch.dll Ganggu tahun 2025. Singkatnya, ini adalah sebuah terobosan dengan sejumlah eksekutif dan pendiri terkenal yang bekerja untuk masa depan transportasi.

Berikut beberapa di antaranya: Co-CEO Waymo Tekedra MawakanaCEO Batu Tulis Chris BarmanNuro co-CEO dan pendiri Dave FergusonUberCPO Sachin Kansalpendiri dan CEO Wayve Alex Kendalldan pendiri dan CEO Kodiak AI Don Burnette. Video wawancara tersebut akan diposting di kami saluran YouTube selama seminggu mendatang.

Itu Wawancara Slate Otomatis dengan Sean O'Kane dan Chris Barman sudah tersedia. Jika Anda menontonnya, perhatikan komentar Barman tentang aksesori yang dapat ditambahkan ke Slate EV apa pun. Startup ini tidak hanya akan merancang, membuat, dan menjual aksesori, tetapi juga akan berbagi data sehingga pemilik dapat membuatnya sendiri. Dan bahkan menjualnya ke pemilik lain.

“Kami akan merilis semua informasi data tentang hal itu dan siapa pun dapat mencetak sendiri secara 3D,” kata Barman. “Jadi kami juga ingin agar individu tidak merasa harus datang kepada kami. Kami ingin menciptakan ekosistem yang ada di situs web kami Slate Marketplace.”

O'Kane kemudian bertanya apakah Slate akan mengurangi aksesori tersebut jika pembuatnya menambahkannya ke pasar Slate.

“Ya, kami akan mengambil sejumlah biaya ketika kami bekerja dengan mereka,” katanya, dengan cepat menambahkan bahwa pembuat konten dapat menjual di tempat lain (dan tanpa mengambil potongan dari Slate). “Jika mereka mau, mereka bisa memilih untuk memasarkannya di Etsy. Itu adalah kekuatan mereka dalam memilih dan apa yang mereka lakukan. Bukan berarti kita akan menyerahkannya kepada kita.”

Di antara sorotan lainnya… Santo Fransiskus Agung Daniel Lurie mengatakan dia senang memiliki Waymo di jalan-jalan SF dan menyambut baik perusahaan lain untuk menggunakan kota itu sebagai tempat uji coba untuk teknologi kendaraan otonom. Dan berfokus pada transportasi mulus dinyatakan sebagai pemenang Medan Pertempuran Permulaan 2025. Oh, dan Sean O'Kane dan saya melakukan demo perjalanan melalui jalanan San Francisco dengan kendaraan Wayve.

Ditambah lagi, Mawakana memberikan sejumlah komentar menarik di atas panggung, termasuk bahwa dia yakin perusahaan lain yang mengerjakan kendaraan otonom perlu berbuat lebih banyak untuk mencapai tujuan tersebut. membuktikan teknologi mereka aman dan bahwa masyarakat dihadapkan pada janji akan keamanan yang lebih besar akan menerima kematian yang disebabkan oleh robotaxi.

Dia juga mengatakan Waymo akan mengejar orang-orang yang melakukan hal tersebut merusak kendaraannya dan bahwa perusahaan tersebut telah menolak permintaan pemerintah untuk merekam video dari kendaraannya — dan menambahkan bahwa mereka akan terus menolak permintaan tersebut jika permintaan tersebut “terlalu luas.”

Penawaran!

Perusahaan yang mengembangkan manajemen bahan bakar digital untuk penerbangan, i6, mengumpulkan $20 juta dalam pendanaan Seri B yang dipimpin oleh Yttrium. International Airlines Group, World Kinect, dan Shell Ventures bergabung.

SmartBus IntrCityplatform bus antarkota yang didukung teknologi di India, mengumpulkan $30 juta dalam pendanaan untuk memperluas jaringannya di kota-kota kecil di negara Asia Selatan. Putaran Seri D yang seluruhnya ekuitas, dipimpin oleh A91 Partners, memberi nilai pada startup yang berbasis di Noida sebesar $140 juta pasca-uang.

Purnamaplatform perjalanan dan pengeluaran korporat, menyelesaikan hari pertama perdagangannya di Nasdaq dengan penurunan 20% dari sebelumnya Harga IPO $25menghasilkan penilaian sekitar $4,7 miliar.

beraspalstartup teknologi konstruksi jalan, mengumpulkan $2,5 juta dalam putaran unggulan yang dipimpin oleh C2 Ventures. Investor lainnya termasuk Connectic, Service Provider Capital, Geoff Judge, mantan CEO Ryvit Tom Stemm, M25, gen8tor 1889, dan Broadwater Capital.

Ridepandasebuah startup armada e-bike dan skuter yang menyediakan langganan kepada perusahaan, bangkit $12,6 juta dalam putaran pendanaan Seri A yang dipimpin oleh Bikeleasing Group Jerman. Investor lainnya termasuk Blackhorn Ventures, Yamaha Motor Ventures, Proeza Ventures, dan Somersault Ventures.

Bacaan penting dan informasi menarik lainnya

Aurora menambahkan a Rute tanpa pengemudi sepanjang 600 mil dari Fort Worth, Texas, hingga El Paso, perusahaan kedua yang menggunakan truk tanpa pengemudi. Perusahaan juga mengungkapkan rincian tentang perangkat keras generasi berikutnya.

India, pasar BlaBlaMobil sekali berjalan menjauh dari, sekarang yang terbesar.

Motor Umum adalah memberhentikan ribuan pekerja di beberapa pabrik kendaraan listrik dan baterai di Amerika Serikat.

bersinar sedang mengalami babak baru perjuangan sejak dewan direksi memecat pendiri dan CEO Austin Russell. Pengajuan peraturan baru memperingatkan bahwa hal itu akan terjadi kehabisan uang tunai pada awal tahun 2026 dan telah mengumumkan pengurangan tenaga kerja sebesar 25%. Perusahaan juga mengatakan CFO-nya telah mengundurkan diri.

Nvidia membuat sedikit berita transportasi minggu ini, termasuk kemitraan dengan bintang, uber, Dan koneksi rubah ke bersama-sama mengembangkan kendaraan otonom. Berita itu adalah bagian dari pengumuman yang lebih luas seputar produk baru Nvidia Mendorong platform pengembangan kendaraan otonom AGX Hyperion 10 dan perangkat lunak Nvidia Drive, yang akan digunakan oleh beberapa produsen mobil, pemasok, dan perusahaan robotaxi. Daftar itu termasuk Jelas, mercedesdan Stellantis. Platform ini merupakan bagian dari tujuan Uber untuk meningkatkan armada otonom globalnya menjadi 100.000 kendaraan seiring berjalannya waktu, mulai tahun 2027.

Alex Kendall dari Wayve memberi tahu saya di belakang panggung di TechCrunch Disrupt bahwa dia sangat tertarik dengan Hyperion dan dia, CEO Uber, Dara Khosrowshahi,Dan CEO Nvidia Jensen Huang telah mendorong pembuat mobil untuk menggunakannya. “Apa yang kami ingin lihat adalah semakin banyak produsen yang membuat kendaraan dengan arsitektur Hyperion, karena hal ini membuka semua yang kami coba lakukan.”

uber memilih San Francisco akan meluncurkan layanan robotaxi premium yang akan menggunakan SUV Gravity serba listrik milik Lucid Motors yang dilengkapi dengan teknologi self-driving yang dikembangkan oleh Nuro, pada tahun 2026 — sebuah langkah yang menempatkan raksasa ride-hailing ini bersaing langsung dengan Waymo. Pengingat: Uber bermitra dengan Waymo di kota-kota lain.

Penjaga rincian bersama dari a truk otonom baru dibuat dalam kemitraan dengan Volvo selama TechCrunch Disrupt 2025.

Satu hal lagi…

Dalam buletin minggu lalu, kami melakukan jajak pendapat, menggali lebih dalam pertanyaan tentang model bisnis kendaraan otonom dan bertanya: Apa model bisnis terbaik untuk aplikasi teknologi kendaraan otonom “jarak lebih jauh”?

Saya menawarkan dua pilihan: truk Kelas 8 tanpa pengemudi yang menempuh jarak lebih dari 500 mil di jalan raya atau pengiriman jarak menengah, yaitu truk otonom yang melakukan perjalanan antara gudang dan pusat distribusi.

Pembaca, Anda sangat memilih opsi rig besar dengan 62,5% suara. (Ingat, jika Anda ingin ikut serta dalam jajak pendapat kami, daftarlah ke buletin Mobilitas Di Sini.)

Izinkan saya meninggalkan Anda dengan satu kesempatan lagi. Foto ini, saya dan reporter senior Sean O'Kaneadalah momen yang sangat menarik bagi kami. O'Kane, dengan sedikit bantuan dari saya, menghabiskan waktu berbulan-bulan untuk mempelajari informasi besar tentang caranya Jeff Bezos mendukung startup kecil yang dikenal bernama Slate. Sejak itu, Slate telah menyampaikan rencananya untuk membuat truk listrik yang lebih murah dan mendapat banyak perhatian karenanya.

CEO Slate Chris Barman tidak hanya datang ke panggung kami untuk wawancara, tetapi dia juga membawa truk yang dibungkus dengan TechCrunch.